zavolejte nám
+8618369813136napište nám
[email protected]navštivte nás
Město Jining, provincie ŠandungElektrické jeřáby, včetně elektrických paletových jeřábů a manuálních variant, jsou univerzální manipulační zařízení navržená pro efektivní vertikální skladování. Tyto stroje se pohybují od kompaktního mini jeřábu po robustní 2 tunový elektrický jeřáb a jsou nezbytnou součástí skladové techniky ve skladech. Ať už potřebujete malý jeřáb pro lehké práce nebo model 2 tunového jeřábu pro těžší náklady, tato kategorie zahrnuje také specializované typy, jako je reach truck, vyvážený reach jeřáb a elektrický reach jeřáb, čímž poskytuje řešení pro všechno od úloh s ručním paletovým jeřábem až po operace s kontejnerovými jeřáby.
Elektrické jeřáby, včetně elektrických paletových jeřábů a manuálních variant, jsou univerzální manipulační zařízení navržená pro efektivní vertikální skladování. Tyto stroje se pohybují od kompaktního mini jeřábu po robustní 2 tunový elektrický jeřáb a jsou nezbytnou součástí skladové techniky ve skladech. Ať už potřebujete malý jeřáb pro lehké práce nebo model 2 tunového jeřábu pro těžší náklady, tato kategorie zahrnuje také specializované typy, jako je reach truck, vyvážený reach jeřáb a elektrický reach jeřáb, čímž poskytuje řešení pro všechno od úloh s ručním paletovým jeřábem až po operace s kontejnerovými jeřáby.
Použití:
Elektrický šnek o nosnosti 1,5 tuny (1 500 kg) je klíčové zařízení pro manipulaci s materiálem, které bylo odborně navrženo tak, aby spojovalo základní manuální manipulaci s většími a složitějšími forklifty. Je určen pro provozy, které vyžadují pravidelné a efektivní zvedání a přemisťování středně těžkých paletizovaných zboží, a nabízí ideální kombinaci výkonu, obratnosti a čistého provozu.
Tento skladovalník je pracovním koněm mnoha vnitřních prostředí. Nejčastěji se používá na skladách a distribučních centrech, kde vyniká při nakládání a vykládání nákladních vozidel, přepravě zboží z příjmových oblastí na skladovací regály a při expedici objednávek. Čistý provoz bez emisí díky elektrickému pohonu jej činí nepostradatelným ve výrobních odvětvích, jako je potravinářský, farmaceutický a textilní průmysl, kde je nutné zabránit kontaminaci produktů výfukovými plyny. Dále jeho relativně kompaktní rozměry a vynikající manévrovatelnost umožňují efektivní provoz v omezených prostorech skladů maloobchodních prodejen nebo výrobních montážních linkách, kde zásobují pracovní stanice součástkami.
Jádrem výkonu 1,5t elektrického štípače je jeho robustní 48V elektrický systém, který poskytuje dostatek energie pro plynulé zvedání a jízdu i při plném zatížení. Obsluha profituje z intuitivních ovládacích prvků pro zvedání, snižování a směr, čímž se výrazně snižuje fyzické zatížení a únavnost ve srovnání s manuálními alternativami.
Klíčovým odlišujícím faktorem je zdroj energie. Zatímco tradiční olověné akumulátory nabízejí nižší počáteční náklady, moderní lithiové (Li-ion) baterie jsou stále populárnější. Li-ion verze umožňují rychlé dobíjení (např. během přestávek), nevyžadují žádnou údržbu (žádné doplňování vody) a mají delší životnost, což maximalizuje provozní dobu a přináší lepší dlouhodobou návratnost investice.
Návrh klade důraz na efektivitu a úsporu prostoru. Většina modelů je navržena pro jízdu za vozíkem nebo se stání, což jim umožňuje velmi malý poloměr otáčení a snadnou jízdu úzkými uličkami. Výška zdvihu se obvykle pohybuje od 3 do 5,5 metru, což umožňuje efektivní využití svislého skladovacího prostoru ve vysokých skladech.
Ekonomické výhody jsou významné. Celkové náklady vlastnictví (TCO) jsou výrazně nižší ve srovnání s alternativami se spalovacím motorem. Uživatelé ušetří velké částky na energetických nákladech (elektřina oproti palivu) a těží z výrazně snížené údržby – není třeba se starat o motor, olej, filtry ani svíčky. Tato kombinace nižších provozních nákladů, vyšší produktivity a zlepšené bezpečnosti na pracovišti díky tiššímu chodu a nulovým emisím činí elektrický paletovací vozík o nosnosti 1,5 tuny chytrou a udržitelnou volbou pro moderní podnikání.
Závěrem lze říci, že elektrický vysokozdvižný vozík o nosnosti 1,5 tuny je univerzálním, ekonomickým a výkonným řešením, které zvyšuje produktivitu a zároveň vytváří čistší a bezpečnější pracovní prostředí. Je nezbytným aktivem pro každou společnost, která chce optimalizovat své procesy manipulace s materiálem.
Výhody:
Vyrábí nulové emise, čímž zajišťuje čisté a bezpečné pracovní prostředí pro provozy uvnitř budov, jako jsou skladovací haly a potravinářské továrny.
Elektrický motor pracuje tiše, výrazně snižuje hluk a vytváří tak pohodlnější prostředí pro obsluhu i okolní personál.
Oproti modelům na palivo nabízí podstatně nižší provozní náklady díky levnější elektřině a menší potřebě údržby.
Díky kompaktnímu a manévrovacímu provedení, často jako model typu walk-behind nebo stand-on, umožňuje snadnou obsluhu v omezených prostorech a úzkých uličkách.
Funkce jako samonakládání, přesná kontrola zdvihu a možnosti lithiových baterií zvyšují produktivitu obsluhy i celkovou jednoduchost použití.
|
Sériové číslo |
Produktní model |
Jednotka |
Specifikace |
|
Základní informace |
produktní model |
CDD |
|
|
Typ pohonu |
elektrické |
||
|
jízdní režim |
|
Režim chůze |
|
|
nosná schopnost |
|
1000 / 1500 / 2000 |
|
|
úložný střed |
mm |
475/575 |
|
|
Parametry pneumatik |
PU koléska |
|
PU |
|
Rozměry hnacích kol (průměr * šířka) |
mm |
210*75 |
|
|
Rozměry vodících kol (průměr * šířka) |
mm |
128 * 50 |
|
|
Rozměry nosného kola (průměr * šířka) |
mm |
80 * 70 |
|
|
Počet hnacích kol / vodících kol / nosných kol |
mm |
1 / 1 / 4 |
|
|
Základní rozměr |
výška zvednutí |
mm |
1600 / 2000 / 2500 / 3000 |
|
Celková výška vozidla (nejnižší poloha vidlic) |
mm |
2080 / 1580 / 1830 / 2150 |
|
|
Celková výška vozidla (maximální výška vidlic) |
mm |
2080 / 2570 / 3080 / 3580 |
|
|
Výška vidlic od země (nejnižší poloha vidlic) |
mm |
90 |
|
|
Celková délka vozidla |
mm |
1950 |
|
|
Celková šířka vozidla |
mm |
800 |
|
|
Užitečná délka vidlic (kovové vykování) |
mm |
1150 (přizpůsobitelné) |
|
|
základní rozměr |
mm |
180 (přizpůsobitelné) |
|
|
Maximální nastavitelná vnější šířka vidlice |
mm |
700 (přizpůsobitelné) |
|
|
Poloměr otáčení |
mm |
2300 |
|
|
Celková hmotnost |
kg |
355/400/440/465 |
|
|
Výkon
|
Maximální rychlost jízdy (naložený/nezatížený) |
Km/h |
4.2/5.1 |
|
Zrychlení (naložený/nezatížený) |
mM/S |
100/135 |
|
|
Maximální stoupání při přepravě |
MM/S |
70/110 |
|
|
brzdový režim |
% |
6 |
|
|
Maximální rychlost jízdy (naložený/nezatížený) |
|
elektromagnetické brzdy |
1. Otázka: Jaká je hlavní výhoda elektrického paletovacího vozíku oproti manuálnímu?
A: Hlavní výhodou je výrazně snížená fyzická námaha a vyšší produktivita. Elektrický pohon zajišťuje zdvihání a jízdu, díky čemuž může obsluha pracovat rychleji, déle a s menším únavou, zejména při přepravě těžkých břemen.
2. Otázka: Jakou nosnost a výšku zdvihu potřebuji?
A: Elektrické paletovací vozíky jsou běžně dostupné v nosnostech od 1 000 do 2 500 kg a s výškou zdvihu až 4–6 metrů. Výběr by měl být založen na hmotnosti vašich typických břemen a výšce skladovacích regálů. Pro bezpečnost a efektivitu je důležité zvolit model, který převyšuje vaše maximální požadavky.
3. Otázka: Je k obsluze elektrického paletovacího vozíku vyžadováno speciální školení?
A: I když je jejich ovládání obecně jednodušší než u plně velkého forkliftu, pro bezpečnost je silně doporučeno absolvovat formální školení. Obsluha musí znát ovládací prvky, nosnost, principy stability a to, jak se bezpečně pohybovat ve vašem konkrétním pracovním prostředí.
4. Otázka: Jak dlouho vydrží baterie a jak se nabíjí?
Odpověď: Většina elektrických podjezdic je navržena tak, aby vydržela plnou 8hodinovou směnu na jedno nabití. Používají vyjímatelnou 24V baterii, která se dá připojit ke standardní zásuvce. Úplné nabití obvykle trvá 8–10 hodin.
5. Otázka: Lze použít na rampách nebo mírně nerovných plochách?
Odpověď: Většina elektrických podjezdic je určena pro hladké vnitřní plochy, jako jsou skladové podlahy. I když zvládnou mírné, vydlážděné rampy, jejich malá kola a konstrukce je činí nevhodnými pro drsný nebo výrazně nerovný terén, což může být bezpečnostní riziko.
6. Otázka: Jaký je cenový rozdíl mezi modely s provozovatelem jdoucím za zařízením a modely s provozovatelem sedícím?
Odpověď: Modely s provozovatelem sedícím jsou obvykle dražší než modely s provozovatelem jdoucím za zařízením, a to kvůli větší velikosti, složitějšímu ovládání a vyšší nosnosti. Volba závisí na vašem rozpočtu a na tom, zda jsou pro vás prioritou pohodlí obsluhy a rychlost přejezdu delších vzdáleností.
7. Otázka: Jaká údržba je u elektrické podjezdice potřeba?
A: Údržba je minimální ve srovnání s motorem poháněným zařízením. Spočívá především v:
Udržování baterie nabitou.
Pravidelná kontrola vidlic, kol a nosného řetězu.
Kontrola uvolněných spojů a udržování stroje čistého.
8. Q: Lze tento skladač upravit pro mé specifické potřeby?
A: Ano, mnoho výrobců nabízí běžné úpravy, jako jsou neposkakovací pneumatiky pro citlivé podlahy, různé délky nebo šířky vidlic, kamery při zpětném chodu nebo specializované příslušenství. Je nejlepší prodiskutovat vaše konkrétní použití se dodavatelem
Všechna práva vyhrazena © Shandong Laite Machinery Co., Ltd.@2025 - Zásady ochrany osobních údajů