Předpisy pro bezpečný provoz elektrických vidlicových vozíků

Předpisy pro bezpečný provoz elektrických vidlicových vozíků

(1) Vozíky jsou speciální zařízení a smí je řídit pouze řidiči, kteří úspěšně absolvovli školení a zkoušku a jsou držiteli platného průkazu; Údržbu vozíků by měly rovněž provádět pouze vyškolené a kvalifikované osoby, aby byla zajištěna jejich bezproblémová funkce;

(2) Obsluha by během provozu měla používat obuv, helmy, oděvy a rukavice vhodné pro ochranu osobní bezpečnosti

(3) Když je střed těžiště nákladu vzdálen 500 mm od paže vidlic, je maximální nosnost rovna jmenovité zdvihací kapacitě a náklad při manipulaci by neměl překročit

Stanovenou hodnotu. Pokud je vzdálenost středu těžiště nákladu od paže vidlic větší než 500 mm, musí se zdvihací kapacita snížit podle hodnot uvedených v tabulce zatížení, přetěžování je přísně zakázáno;

(4) Doly jsou vhodné pouze pro provoz na rovných a tvrdých silnicích. Olej a tuk na povrchu silnice musí být odstraněny:

(5) Před a po použití vysokozdvižného vozíku musí být prováděny každodenní kontroly a provoz s poruchami je zakázán. Po odstranění chyby může pokračovat v provozu;

(6) Při ovládání jedné rukojeti dávejte pozor, abyste nepohnula druhou rukojeti a nepoužívejte rukojeti z pozice mimo sedadlo řidiče;

(7) Zakázat nakládání zboží, které není pevně nebo volně nahromaděno, být opatrný při manipulaci s většími zbožím;

(8) Vozíky vybavené speciálními příslušenstvími objednanými uživateli mohou mít širší rozsah aplikací. Vozíky s příslušenstvím však snižují účinnou nosnost a stabilitu vozíku. Nepoužívejte přidělené nástroje a specializovaná zařízení pro jiné účely. Přečtěte si dodatečné pokyny, které jsme pro vás připravili, a přísně dodržujte požadavky na použití. Uživatelé nemají oprávnění provádět neoprávněné úpravy.

(9) Při nakládání zboží by měla být vzdálenost mezi vidlicemi upravena podle velikosti zboží a hmotnost zboží by měla být rovnoměrně rozdělena mezi obě vidlice

Rozdělte zátěž, abyste se vyhnuli přetížení nebo posunutí nákladu na jednu stranu během jízdy. Zakázáno je zvedání zboží jednou vidlicí;

(10) Při manipulaci s objemným zbožím, když zboží blokuje výhled řidiče, by měl vozík couvat a jet pozpátku:

(11) Při nakládání zboží by měl být vidlicový vozík umístěn na spodní pozici. Po vložení vidlic do palety by měly být ramena vidlice ve styku se zbožím. Poté by měl být stožár natočen do zadní mezní polohy a vidlice zvednuta 200 mm až 300 mm nad zem, než se začne jet:

(12) Při zvedání nebo spouštění zboží není povoleno, aby se pod zvedacím rámem nacházel někdo; zakázáno je používat vidlice ke zvedání osob;

(13) Při provádění nakládacích a vykládacích prací by měl být most umístěn ve svislé poloze a vozík musí být ve stavu brzdění:

(14) Připojte napájení, nejprve zapněte klíčový spínač, vyberte polohu směrového spínače, otočte volantem a zkontrolujte, zda se vozidlo normálně otáčí, pomalu sešlápněte pedál řízení rychlosti a udržujte vhodné zrychlení při startu:

(15) Dávejte pozor na napětí na voltmetru. Pokud při provozu vozíku napětí na voltmetru klesne pod 41 V (nebo kapacita pod 30 %), musí být vozík okamžitě zastaven a baterie je třeba nabít nebo vyměnit za plně nabitou:

(16) Při přepravě nesmí být překročena povolená hmotnost nákladu, vzdálenost a poloha vidlic musí být vhodná a všechny vidlice musí být zasunuty do nákladu

Pod zbožím je rovnoměrně rozložte na vidlicích, aby nedošlo k nerovnoměrnému zatížení:

(17) Pohybem páky ovládacího ventilu s více směry lze regulovat rychlost zvedání nebo spouštění nákladu Počáteční rychlost zvedání nebo spouštění by neměla být příliš vysoká;

(18) Před nakláněním rámu dopředu a dozadu musí být vozík zabrzděn. Při naklánění dopředu snižte plyn a pomalu nakloňujte, abyste zabránili náhlému vyklouznutí nákladu:

(19) Při práci s vysokozdvižným vysokozdvižným vozíkem se snažíte naklonit přístav co nejvíce dozadu a nakládky a vykládky by měly být prováděny v nejmenším rozsahu před a po nakládce. Naklon; Zakázat vozům s vysokozdviženými vidličkami, aby se pohybovaly a otáčely, zatímco vidličky jsou zvednuty;

(20) Výtahy s výškou zvedání vyšší než 3 metry by měly být opatrné, aby zboží nespadlo nad nimi, a v případě potřeby by měly přijmout ochranná opatření;

(21) Výška nakládky a vykládky by měla být omezena na výšku regálů. Pokud výška zboží překročí polici, je snadné

Výsledkem může být vážná nehoda, pokud se zboží posune směrem k obsluze.

(22) Při práci venku má vítr významný vliv na stabilitu vysokozdvižných vozidel, a proto je třeba věnovat zvláštní pozornost;

(23) Při jízdě na dokách nebo dočasných deskách buďte zvlášť opatrní a jeďte pomalu.

(24) Při nabírání nákladu by měly vozíky jet pomalu a dávat pozor, zda se v blízkosti zboží nevyskytují vyčnívající tvrdé předměty, které by mohly být probodnuty Pneumatiky;

(25) Při jízdě dávejte pozor na chodce, překážky a nerovné cesty a sledujte volný prostor nad vozíkem;

(26) Během jízdy vozíku je zakázáno vystrkovat ruce, nohy a jiné části těla mimo kabinku a není dovoleno přepravovat osoby na vozidle Osoby;

(27) Při jízdě na svahu buďte opatrní a neotáčejte, nepřejíždějte bočně ani šikmo, jinak hrozí překlopení vozíku; Při přepravě nákladu na strmém svahu jezděte při jízdě do kopce vpřed a při jízdě z kopce vzad; Při jízdě z kopce používejte nožní brzdu a jedou pozorně; Nikdy nespouštějte motor vozíku při jízdě na svahu;

(28) Je zakázáno u vozíků náhle startovat, zrychlovat, brzdit a provádět ostré zatáčky. Nesprávný provoz může způsobit převrácení vozíku. Pokud k takové situaci dojde, musí řidič zůstat klidný a vyhnout se výskoku z vozidla. Měl by pevně držet volant oběma rukama a naklonit tělo na opačnou stranu převracení vozíku.

(29) Během používání by měl být řetěz pravidelně kontrolován, aby byly zajištěny dobré podmínky mazání mezi články, Napnutí levého a pravého řetězu je stejné; pokud dojde při používání k opotřebení řetězu a změna rozteče překročí 2 % standardní hodnoty, musí být řetěz vyměněn, aby byla zajištěna bezpečná nosnost;

(30) Při opouštění vozidla spusťte vidlice na zem, přepněte páku rychlostního stupně do neutrální polohy a odpojte napájení. Při parkování na svahu zajistěte ruční brzdu. Pokud je doba parkování delší, použijte klíny ke zajištění kol;

(31) Když se rámová část dveří nakloní dopředu nebo dozadu do extrémní polohy, nebo když je vidlice zvednuta do maximální výšky, musí být páka rychle vrácena Střední poloha;

(32) Tlak vícecestného ventilu a pojistného ventilu vozíku byl nastaven před opuštěním továrny. Uživatelé by během používání nesměli tyto prvky libovolně upravovat, aby nedošlo k nadměrnému zvýšení tlaku a poškození celého hydraulického systému a jeho komponent;

(33) Nahušte pneumatiku podle hodnoty tlaku uvedené na štítku „Tire Pressure“; Na rovném a pevném povrchu cesty budou řidiči během provozu a jízdy cítit vibrace vozíku, přičemž intenzita vibrací se může měnit v závislosti na změnách pracovního prostředí;

(35) Na spodní straně protizávaží vozíku je umístěn speciální tažný šroub určený pro tažení vozíku.

(36) Vozíky jsou obecně používány v prostředích s nadmořskou výškou pod 1000 m a teplotami v rozmezí od -15 ℃ do 35 ℃. Při použití v jiných náročných prostředích je třeba zachovat opatrnost.