Мере предострожности за безбедну употребу електричних вилињачких

Мере предострожности за безбедну употребу електричних вилињачких

(1) Паликари су специјална опрема, а само возачи који су положили обуку и процену и имају возачку дозволу могу да их користе; Одржавање паликара такође треба да обављају обучено и квалификовано особље како би се осигурала исправна употреба;

(2) Радници треба да носе обућу, капе, одећу и рукавице које обезбеђују заштиту током рада

(3) Када је центар тежине терета на удаљености од 500мм од рамена паликара, максимални терет је номинална подизна способност, а терет приликом манипулације не би требало да пређе

Одређену вредност. Ако је растојање између центра тежине терета и рамена паликара веће од 500мм, подизна способност треба да се смањи према вредности наведеној у дијаграму носивости, а прекорачење оптерећења је строго забрањено;

(4) Вилични подносилачи су погодни само за рад на равном и тврдом путу. Масло и масти на површини пута морају бити избрисани:

(5) Пре и после коришћења виличарског подносача, свакодневно се морају извршити инспекције, а операције са неисправношћу су забрањене. После елиминисања грешке, може наставити да ради;

6) Када управљате једном ручком, будите пажљиви да не померате другу ручку и не управљајте ручком са положаја изван седишта возача;

7) Забраните учитавање робе која није фиксирана или лагано постављена, будите опрезни када руководите већим количинама робе;

(8) Вилични подносилачи опремљени посебним прилогом које су наручили корисници могу имати шире опсеге примена. Али вилични подносилачи са причвршћивањем смањују ефикасно оптерећење и стабилност виличног подносилача. Не користите додељене алате и специјалне уређаје за друге сврхе. Молимо вас прочитајте додатне упутства које смо вам пружили и строго пратите услове за употребу. Корисницима није дозвољено да праве неовластене модификације.

(9) При утовару робе, размак вилица треба прилагодити величини терета, а тежина терета треба да буде подједнако распоређена на обе вилице

Поделите оптерећење како бисте избегли прекорачење носивости или клизање терета на једну страну током кретања. Забрањено је коришћење једне вилице за подизање терета;

(10) Када се манипулише теретом великог обима, ако терет блокира прегледност возачу, дизалица треба да се креће уназад:

(11) Приликом утовара робе, вила треба да се постави до дна. Након убацивања вила у стуб, крак вила треба да буде у контакту са робом. Затим, оквир врата треба наклонити назад до граничног положаја, а вилу подигнути 200мм до 300мм изнад тла пре него што започне кретање:

(12) Када се подижу или спуштају терети, нико није дозвољен испод оквира за подизање; забрањено је коришћење вила за подизање људи;

(13) Приликом извођења операција утовара и истовара, греда треба да буде постављена у вертикалан положај, а вилињачар да буде у стању кошења:

(14) Прикључите напајање, прво укључите прекидач клjuча, одаберите положај прекидача управљача, окрените управљач да проверите да ли се возило нормално окреће, полако стисните педалу регулације брзине и одржавајте одговарајуће убрзање при покретању:

(15) Обратите пажњу на напон на волтметру. Када вилињача ради, ако је напон на волтметру испод 41V (или капацитет испод 30%), треба одмах зауставити рад и напунити батерију или заменити је пуно напуњеном батеријом:

(16) Током транспорта, терет не сме премашивати прописану вредност, размак и положај вилица морају бити одговарајући, а све вилице морају бити убачене у терет

Испод робе, равномерно их распоредите на вилице како бисте избегли неравномерно оптерећење:

(17) Померањем дршке вишефункционалног смерног вентила може се контролисати брзина подизања или спуштања терета Почетна брзина подизања или спуштања не сме бити превелика;

(18) Пре нагињања оквира напред-назад, вилињача треба да буде заустављена. Приликом нагињања напред, смањите гас и полако нагињте како бисте спречили нагло испадање терета:

(19) Када радите са високим дизалицама, покушајте да нагнете гантри уназад колико год је то могуће, а операције утовара и истовара треба изводити у најмањем опсегу напред-назад Нагињање; Забрањено је да дизалице возе и скрећу док су вилице подигнуте;

(20) Високе дизалице са висином дизања већом од 3 метра треба да обрате пажњу на могући пад терета са горњих нивоа и предузму заштитне мере уколико је неопходно;

(21) Висина утовара и истовара треба да буде ограничена на висину полица. Ако висина терета превазилази висину полица, лако може доћи до

Клизања терета према оператору, што може довести до озбиљних несрећа;

(22) Када се вози на отвореном, ветар има значајан утицај на стабилност дизалица, па мора бити посвећена посебна пажња;

(23) Када се крећете по пристаништима или привременим даскама, будите додатно опрезни и возите споро;

(24) Viličari treba da uđu u gomilu tereta na niskoj brzini, obrativši pažnju da li postoje izdignuti tvrdi predmeti pored robe kako bi se izbeglo probadanje Gume;

(25) Tokom vožnje obratiti pažnju na pešake, prepreke i neravne puteve, kao i na razmak iznad viličara;

(26) Dok se viličar kreće, zabranjeno je istezati ručicu, noge i druge delove tela van kabine, a nije dozvoljeno ni prevoženje lica na vozilu Ljudi;

(27) Pri vožnji na usponu, mora se paziti da se ne skreće, ne prelazi preko ili vozi dijagonalno, jer postoji opasnost od prevrtanja viličara; Kada se prevoze roba uz strm nagib, vožnja uzbrdo treba da bude napred, a nizbrdo nazad; Molimo koristite nožnu kočnicu i vozite oprezno pri vožnji nizbrdo; Nikada ne isključujte viličar dok vozite na usponu;

(28) Забрањено је да се пали, нагло убрзава, зауставља и праве оштре окрете колицима. Неисправна операција може довести до превртања колица. Ако дође до такве ситуације, возач треба да остане спокојан и да не скака са возила. Треба чврсто да држи волан обема рукама и наклони тело у супротном смеру превртања колица.

(29) За време употребе, ланац треба редовно проверавати како би се осигурала добра подмазаност између чланака ланца, Затегнутост левог и десног ланца је иста; Ако дође до хабања ланца током употребе и промена корака прелази 2% од стандардне вредности, ланац мора бити замењен ради безбедног преношења терета;

(30) Када напуштате возило, спустите вилице на тло, ставите полугу менјача у нулти положај и искључите напајање. Када паркирате на нагибу, повуците успонску кочницу. Ако је време паркирања дуго, користите клинове за ослањање точкова;

(31) Када се оквир врата нагне напред или назад до крајњег положаја или када се вила подигне на максималну висину, дршка мора брзо да се врати Средњи положај;

(32) Притисак вишестраног вентила и сигурносног вентила дизалице прилагођен је пре напуштања фабрике. Корисници их не би требали произвољно подешавати током употребе како би се избегло превише повећање притиска и оштећење целокупног хидрауличког система и хидрауличних делова;

(33) Напумпайте гуме према вредности притиска наведеној на ознаку „Притисак у гумама“; На равној и чврстој површини пута, возачи ће осетити вибрације дизалице током рада и возње, а интензитет вибрација дизалице ће флуктуирати са променама у радном окружењу;

(35) Доњи део контратежине дизалице опремљен је посебним вучним вијком за вучење дизалице.

(36) Viličari se uglavnom koriste u uslovima na nadmorskoj visini ispod 1000 m, sa temperaturom od -15 ℃ do 35 ℃. Potrebno je biti oprezan prilikom korišćenja u drugim teškim uslovima.