Réamhchúraimí le hOibríocht Slán le Gluaisrothlóirí Leictreach

Réamhchúraimí le hOibríocht Slán le Gluaisrothlóirí Leictreach

(1) Is trealamh speisialta iad forclóirí agus ní féidir leo a thiomáint ach ag tiománaithe a bhfuil an oiliúint agus an measúnú á rith acu agus a bhfuil ceadúnas tiomána acu; ba cheart go ndéanfadh foireann oiliúnaithe agus cáilithe cothabháil ar forclóirí freisin chun a gnáthúsáid a áirithiú;

(2) Ba cheart do oibreoirí bróg, hataí, éadaí agus lámhainní a chaitheamh is féidir a úsáid chun cosaint sábháilteachta a dhéanamh le linn oibríochta

(3) Nuair a bhíonn lár tromchúiseachta na n-earraí 500mm ar shiúl ón lámh forca, is é an uasú uasta an cumas tarraingthe ainmnithe agus níor cheart an t-ualach le linn láimhseála a bheith níos mó ná

Luach sainithe. Má tá an fad idir ionad tromchúiseachta na n-earraí agus arm an forc níos mó ná 500mm, ba cheart an cumas tóir a laghdú de réir an luach a shonraítear sa chairt chúrsaí ualach, agus tá sé toirmeasc go docht ró-ualach;

(4) Ní bheidh na forclóirí oiriúnach ach amháin le feidhmiú ar bhóithre cothrom agus crua. Ní mór ola agus saille ar an dromchla bóthair a scriosadh:

(5) Sula n-úsáideann an forclófar é agus tar éis dó, ní mór iniúchadh laethúil a dhéanamh agus tá oibríochtaí le mífheidhmiú toirmeasc; má aimsítear aon staid neamhghnách le linn oibriú an forclófar, ní mór é a stopadh láithreach chun iniúchadh a dhéanamh. Nuair a bheidh an locht curtha in iúl, féadfaidh sé leanúint ag obair;

(6) Nuair a oibríonn tú greim amháin, bí cúramach gan an greim eile a bhogadh, agus ná oibríodh an greim ó shuíomh lasmuigh de shuíochán an tiománaí;

(7) Toirmisc a chur ar earraí nach bhfuil daingean nó a bhfuil siad slán le chéile, bí cúramach nuair a láimhseálann tú earraí níos mó;

(8) Is féidir le forclóirí atá feistithe le gabhálais speisialta arna n-ordú ag úsáideoirí raon níos leithne feidhmchlár a bheith acu. Ach laghdóidh forclóirí le gabhálais an t-ualach éifeachtach agus seasmhacht an forclóirí. Ná húsáid na huirlisí agus na feistí speisialaithe a shanntar chun críocha eile. Léigh na treoracha breise a chuireamar ar fáil duit agus lean na ceanglais úsáide go docht. Ní cheadaítear d'úsáideoirí modhnú neamhúdaraithe a dhéanamh.

(9) Nuair a bhíonn earraí á luí, ba cheart an t-achar idir na forcáin a choigeartú de réir mhéid na n-earraí, agus ba cheart meáchan na n-earraí a roinnt go cothrom idir an dá fhórc

Déan an t-ualach a roinnt le ró-ualach nó lasta a bheith ag sleamhnú go taobh amháin agus tú ag tiomáint. Toirmeasc a chur ar úsáid aon fhórca amháin chun earraí a phiocadh;

(10) Nuair a láimhseálann sé earraí mórthromlach, má chuireann na hearraí cosc ar líne radharc an tiománaí, ba cheart don fhórcaire filleadh ar ais agus tiomáint:

(11) Nuair a bhíonn earraí á luí, ba cheart an forc a chur ar an dromchla. Tar éis an forc a chur isteach sa chlúdach, ba cheart go mbeadh an lámh forca i dteagmháil leis an earraí. Ansin, ba cheart an fráma doras a chúlghairm ar ais go dtí an suíomh teorann, agus ba cheart an forc a ardú 200mm go 300mm os cionn na talún sula dtiocfaidh an tiomána:

(12) Nuair a bhíonn earraí á ardú nó á lasadh, ní cheadaítear aon duine faoi chreat na n-ardú; toirmeasc ar úsáid forcanna chun daoine a ardú;

(13) Nuair a dhéantar oibríochtaí luchtaithe agus díluchtaithe, ba cheart an gort a chur i riocht uachtarach agus ba cheart an forclófar a bheith i riocht braic:

(14) Cuir an chumhacht ar bun, cas an scuab clé ar bun ar dtús, roghnaigh suíomh an scuab stiúrtha, cas an roth stiúrtha chun a fheiceáil an bhfuil an fheithicil ag casadh go gnáth, cas go mall ar an péadar rialaithe luas agus coinneáil luasghéarú tosaithe iomchuí:

(15) Bí cúramach faoi dhóigh an vóltáire. Nuair a bhíonn an forghluaiseán ag obair, má tá an dóisín faoin 41V (nó má tá an cumas faoin 30%), stopfaidh tú é láithreach agus ní mór an batairí a íosluchadh nó a ionadú le batairí lán-luchtaithe:

(16) Le linn iompair, ní mór doimhneacht a choinneáil taobh istigh de luachanna socraithe, ba cheart go mbeadh spás agus suíomh na n-ochóg ceart, agus ní mór gur cuireadh gach ochóg isteach sa mhách

Faoi na háirí, dáileann siad ar an dá uillinn go cothrom chun lódáil neamhchothrom a sheachaint:

(17) Is féidir an t-eatramh de shleasa an válva treo-ilchfhreastail a rialú leis an gceannas a ardú nó a íslíodh ar an mách Ní mór go mbeadh an t-ardú tosaigh nó an ráta ísliú níos mall;

(18) Sula dtógann tú an fhráma romhat agus ar chúl, ní mór an forghluaiseán a bhféachaint. Nuair a bhíonn sé ag titim ar aghaidh, laghdaigh an t-athróir agus tit go mall chun seachaint go dtitfidh an mhách go tobann:

(19) Nuair a oibríonn tú le forlíonadóir ard-ardaithe, déan iarracht an ghantry a chliobhrú ar ais chomh i bhfad agus is féidir, agus ba cheart na hoibreanna luchtaithe agus oscailte a dhéanamh sa raon is lú romhat agus taisc Clio-grútháil; Cuir cosc ar fhorlíonadóirí ó thiománta agus ó thiompú nuair a bhfuil na bearnaí ardaithe;

(20) Caithfidh forlíonadóirí ard-ardaithe le airde ardaithe níos mó ná 3 méadar faire a bheith againn ar thitimid a mbeart os cionn agus tógail tomhais chosanta má tá sé riachtanach;

(21) Caoinfear airde luchtaithe agus oscailte go dtí breis agus airde na seilfe. Mura bhfuil airde na mbeart níos mó ná an seilf, is éasca

Cúisithe go sleámhnóidh na míreanna i dtreo an oibrí agus go dtiocfaidh túilleachtaí trom orthu;

(22) Nuair a thiomántar amuigh, bíonn tionchar suntasach ag an ghaoth ar stadlacht na forlíonadóirí, mar sin caithfidh aire mhaith a bheith ann;

(23) Nuair a thiomántar ar dhoicíní nó ar phlátaí sealadacha, bí faoi mhór-chúram agus tiomáin go mall;

(24) Ba chóir do mhórfhórsaí dul isteach i bpile na níochainte ar shiúl íseal, agus aird a thabhairt ar an bhfuil aon réad harda áirithe gar do na táirgí chun duit a sheachaint iad a phriomadh Rothanna;

(25) Nuair atá tú ag siúl, bíodh aird agat ar dhaoine ar an mbóthar, ar obsgráidíní, ar bóithre chorracha, agus bíodh aird agat ar an bpleiteadh os cionn an mhórfhórsa;

(26) Nuair atá an mhórfhórsa ag bogadh, tá cur isteach ar fhoireann, cos, agus codanna eile den chorp lasmuigh den cabán, agus níl cead agat daoine nó rud a bheith ar an bhfórsa Daoine;

(27) Nuair atá tú ag siúl ar chlaonadh, bí cúramach gan casadh, crochadh, nó siúl ar thrastáil, de réir sin go bhféadfadh an mhórfhórsa titim; Nuair atá tú ag glacadh le ráta ar chlaonadh géar, ba chóir dul ar aghaidh ar an gcluain thuas, agus siúl ar ais ar an gcluain thíos; Bain úsáid as an mbrógall coise agus bí cúramach nuair atá tú ag tiomáint síos an claonaidh; Ná déan riamh an mhórfhórsa a mhúchadh agus tú ag siúl ar chlaonadh;

(28) Tá cur isteach ar fhorghairrteoirí tosú, luas a chur leis, stopadh nó casaidh sharp go tobann. D’fhéadfadh oibríocht neamhchuí fórsaíochta a chúisithe. Má tharlaíonn an scéal sin, ba chóir don tiománaí a bheith ciúin agus ná déan é a fhágáil. Caithfidh sé an stiúirilín a dhéanamh daingean leis na dá lámha agus a chorp a sheasamh i dtreo samhailteach le cóirscor an forghairrteora.

(29) Le linn úsáide, ba chóir an t-eangaire a sheiceáil go rialta chun cinntiú go bhfuil coinníollacha ionfhlatha maith idir na naisc, Tá an tábhacht aige ar thaobh na ndá eangaire comhsheasmhach; Má théann an t-eangaire trí ghnúth le linn úsáide agus má shroicheann an athrú ar an bpitch níos mó ná 2% den luach caighdeánach, ní mór an t-eangaire a ionadú chun áit do mhacasamhla slándáil a chinntiú;

(30) Nuair a fhágann tú an gluaisteán, cuir an forghairrt ar an talamh, cuir an gearda i ngearrtha neodrach, agus cuir an solúbthar amach. Nuair a sheasann tú ar chliabhán, tarraing an gluaisrothair stad isteach. Má tá an t-am fisceála fada, bain úsáid as cearrbhócaí chun na rothaí a thacú;

(31) Nuair a chliogann fhráma an dorais ar aghaidh nó ar chúl go dtí an suíomh is mó nó nuair a ardaitheann an greimneán go dtí an airde is airde, caithfear an láimhseal a thabhairt ar ais go tapa Suíomh lár;

(32) Tá brú an vailvé ilbhealaí agus an bhálv slándála arna óiriúnú sula ndeachaigh an t-ardán as an bhfoirgneamh. Níor cheadófar do úsáideoirí iad a athrú произвольно le linn úsáide mar d’fhéadfadh sin brú ró-ard a chur ar an gcuid iomlán den chóras uiscebhaile agus ar chomhpháirteanna uiscebhaile a mharú;

(33) Líon na rothaí de réir luach an bhrú atá sonraítear ar an lipéad "Brú na gCruach"; Ar dhroichead shlán agus lánscoth, beidh craiceann agus ag tiomáint an forghabhálaí á dtógáil ag na tiomaitheoirí, agus beidh tromlacht an chraiceann ag eitilt i réimsí difriúla de réir na comhshaoil oibre;

(35) Tá bolt tarraingthe speisialta suite ag bun mhargaidh an forghabhálaí le haghaidh tarraingtear an forghabhálóir.

(36) Úsáidtear forlóidéirí go ginearálta i ngnéithe faoi leibhéal na farraige ar 1000m, agus ag teochtaí idir -15 ℃ agus 35 ℃. Caithfear cúram a dhéanamh nuair a úsáidtear i ngnéithe eile atá tromchúisithe.