(1) Погрузоначите са специално оборудване и могат да се управляват само от шофьори, които са преминали обучение и оценка и притежават свидетелство за управление; Поверяването на поддръжката на погрузоначи също трябва да се извършва от обучен и квалифициран персонал, за да се осигури тяхното нормално функциониране;
(2) Операторите трябва да носят обувки, каски, дрехи и ръкавици, които осигуряват защита по време на работа
(3) Когато центърът на тежестта на товара е на 500 мм разстояние от вилицата, максималният товар е номиналната товароносимост и товарът по време на работа не трябва да надвишава
Определена стойност. Ако разстоянието между центъра на тежестта на товара и вилицата е по-голямо от 500 мм, товароносимостта трябва да намалее според стойността, посочена в диаграмата на товароносимостта, и строго се забранява претоварването;
(4) Електрическите вилици са подходящи само за работа на равни и твърди пътища. Маслото и мазнините по повърхността на пътя трябва да бъдат избърсани:
(5) Преди и след използването на вилица е задължително да се извършват ежедневни проверки, а работата при неизправности е забранена; Ако по време на работа се установи някакво аномално състояние, вилицата трябва незабавно да бъде спряна за проверка. След отстраняване на неизправността може да продължи работа;
(6) При управление с един лост внимавайте да не преместите другия лост и не управлявайте лоста от позиция извън седалката на водача;
(7) Забранено е да се товарят стоки, които не са фиксирани или свободно натрупани; внимавайте при пренасяне на стоки с по-големи размери;
(8) Варелите, оборудвани със специални аксесоари, поръчани от потребители, могат да имат по-широк диапазон от приложения. Но варелите с прикачени устройства намаляват ефективното натоварване и стабилността на варела. Не използвайте зададените инструменти и специализирани устройства за други цели. Моля, прочетете допълнителните инструкции, които сме предоставили за вас, и стриктно спазвайте изискванията за употреба. Потребителите не са позволени да правят неоторизирани модификации.
(9) При товарене на стоки разстоянието между вилите трябва да се настройва според размера на стоките, а теглото на стоките трябва да се разпределя равномерно между двете вили
Споделяйте натоварването, за да се избегне претоварване или плъзгане на товара към едната страна по време на движение. Забранено е използването на единична вила за вземане на стоки;
(10) При работа с обемисти стоки, ако стоките пречат на погледа на шофьора, варелът трябва да се движи назад:
(11) При товарене на стоки вилата трябва да бъде поставена до дъното. След като вилата е вкарана в купа, рамото на вилата трябва да докосва стоките. След това рамката на вратата трябва да се наклони назад до крайната позиция и вилата да се повдигне на 200 мм до 300 мм над земята, преди да започне движението:
(12) При вдигане или сваляне на стоки никой не е разрешено да стои под рамката за вдигане; Забранено е използването на вила за вдигане на хора;
(13) При извършване на операции по товарене и разтоварване гредата трябва да бъде поставена във вертикално положение, а виличният автомобил трябва да бъде в състояние на спирачка:
(14) Свържете захранването, първо включете ключовия превключвател, изберете положението на превключвателя за управление, завъртете волана, за да проверите дали превозното средство се върти нормално, бавно натиснете педала за регулиране на скоростта и поддържайте подходящо ускорение при стартиране:
(15) Обърнете внимание на напрежението на волтметъра. Когато погрузчикът работи, ако напрежението на волтметъра е под 41 V (или капацитетът е под 30%), той трябва незабавно да бъде спрян и батерията трябва да се зареди или да се замени с напълно заредена батерия:
(16) По време на транспортиране товарът не трябва да надвишава предписания максимален обем, разстоянието и положението на вилите трябва да са подходящи и всички вили трябва да бъдат напълно вмъкнати под стоката
Под стоките, разпределете ги равномерно върху вилите, за да се избегне неравномерно натоварване:
(17) Движението на джойстика на многопосочния разпределителен клапан може да регулира скоростта на вдигане или сваляне на товара Началната скорост на вдигане или сваляне не трябва да е твърде висока;
(18) Преди да наклоните рамото напред-назад, погрузчикът трябва да бъде спрян. При накланяне напред намалете оборотите и бавно накланяйте, за да се предотврати внезапното изхлъзгване на стоката:
(19) При работа с високотооварен погрузач опитайте се да наклоните рамото назад възможно най-много, а операциите по товарене и разтоварване трябва да се извършват в най-малкия възможен диапазон напред-назад Накланяне; Забранено е погрузачите да се движат и завиват, докато вилите са повдигнати;
(20) Високотооварни погрузачи с височина на вдигане над 3 метра трябва да обръщат внимание на възможното падане на стоки отгоре и при необходимост да предприемат защитни мерки;
(21) Височината на товарене и разтоварване трябва да бъде ограничена до височината на рафтовете. Ако височината на стоките надвишава рафтовете, лесно може да
Предизвикае плъзгане на стоките към оператора, което може да доведе до сериозни инциденти;
(22) При работа навън вятърът оказва значително влияние върху стабилността на погрузачите, затова трябва да се обърне специално внимание;
(23) Когато се движи по кейове или временни дъски, трябва да бъде изключително внимателен и да кара бавно;
(24) Електрическите вилкови товароукладчици трябва да навлизат в купа с товар с ниска скорост, като обърнат внимание дали има изпъкнали твърди предмети около стоката, за да се избегне пробождането им Гуми;
(25) При движение обърнете внимание на пешеходците, препятствията и неравните пътища и следете разстоянието над вилковия товароукладчик;
(26) Докато вилковият товароукладчик се движи, забранено е да изтегляте ръкохватката, краката или други части от тялото извън кабината и не е разрешено да се превозват хора на превозното средство Хора;
(27) Когато се движи по наклон, внимавайте да не завивате, да не пресичате или да се движите диагонално, тъй като има риск вилковият товароукладчик да се преобърне; Когато превозва товар по стръмен склон, при движение нагоре трябва да се движи напред, а при движение надолу – назад; Използвайте крака спирачка и шоферирайте внимателно при спускане надолу; Никога не изключвайте вилковия товароукладчик, докато се движи по наклон;
(28) Забранено е за погрузчиците рязко да стартират, ускоряват, спират и правят резки завои. Неправилната експлоатация може да доведе до преобръщане на погрузчика. Ако възникне такава ситуация, шофьорът трябва да остане спокоен и да не скочи от превозното средство. Той трябва здраво да сграбчи кормилното колело с двете си ръце и да наклони тялото си в противоположната посока на преобръщането на погрузчика.
(29) По време на употреба веригата трябва да се проверява регулярно, за да се осигурят добри условия на смазване между звената, Напрежението на лявата и дясната верига е еднакво; Ако по време на употреба веригата се износи и промяната в стъпката надвишава 2% от стандартната стойност, веригата трябва да бъде заменена, за да се осигури безопасно носене на товара;
(30) При напускане на превозното средство свалете вилицата до земята, поставете скоростната лост в неутрално положение и изключете захранването. Когато паркирате на наклон, задействайте ръчната спирачка. Ако времето за паркиране е дълго, използвайте клинове, за да подложите колелата;
(31) Когато рамата на вратата се наклони напред или назад до крайно положение, или когато вилите се издигнат до максимална височина, дръжката трябва бързо да се върне Средно положение;
(32) Налягането на разпределителния клапан и предпазния клапан на погрузчика е настроено преди напускане на завода. Потребителите не бива да ги регулират произволно по време на употреба, за да се избегне прекомерно налягане, което може да повреди цялата хидравлична система и хидравличните компоненти;
(33) Надувайте гумите според стойността на налягането, посочена на етикета „Налягане в гумите“; На равна и здрава пътна повърхност шофьорите ще усещат вибрациите на погрузчика по време на работа и движение, като интензивността на вибрациите на погрузчика ще колебава в зависимост от промените в работната среда;
(35) Долният край на противотежестта на погрузчика е оборудван със специален буксировъчен болт за влачене на погрузчика.
(36) Електрокарите обикновено се използват в среди на надморска височина под 1000 м, при температури от -15 ℃ до 35 ℃. При използване в други сурови условия трябва да се проявява предпазливост.







Горчиви новиниВсички права запазени © Шандонг Лайт Машинери ООД@2025 - Политика за поверителност