Заходи безпеки при експлуатації електричного вилкового навантажувача

Заходи безпеки при експлуатації електричного вилкового навантажувача

(1) Навантажувачі є спеціальним обладнанням, керувати ними можуть лише водії, які пройшли навчання та перевірку кваліфікації й мають посвідчення; Обслуговування навантажувачів також має здійснюватися кваліфікованим і навченим персоналом для забезпечення їхнього нормального використання;

(2) Оператори повинні під час роботи одягати взуття, головні убори, одяг та рукавички, придатні для захисту безпеки

(3) Коли центр ваги вантажу знаходиться на відстані 500 мм від стріли вил, максимальне навантаження дорівнює номінальній вантажопідйомності, а навантаження під час транспортування не повинно перевищувати

Встановлене значення. Якщо відстань між центром ваги вантажу та стрілою вил більша за 500 мм, вантажопідйомність слід знижувати згідно зі значенням, зазначеним у таблиці навантаження, і суворо заборонено перевантаження;

(4) Вантажні навантажувачі придатні лише для роботи на рівних та твердих дорогах. Мастило та бруд на поверхні дороги необхідно витерти:

(5) До та після використання вантажного навантажувача необхідно проводити щоденні перевірки, експлуатація з несправностями заборонена; Якщо під час роботи вантажного навантажувача виявлено будь-які аномалії, його необхідно негайно зупинити для перевірки. Після усунення несправності можна продовжувати роботу;

(6) Під час керування одним важелем слід уникати випадкового руху іншого важеля, а також заборонено керувати важелями з місця, що знаходиться поза сидінням водія;

(7) Заборонено транспортувати вантажі, які не закріплені або нещільно складені; обережно поводьтеся з великогабаритними вантажами;

(8) Автомобілі-елеватори, обладнані спеціальними аксесуарами, замовленими користувачами, можуть мати ширший спектр застосування. Однак автомобілі-елеватори з приладдям зменшують ефективне навантаження та стабільність автомобіля-елеватора. Не використовуйте призначені інструменти та спеціальні пристрої для інших цілей. Будь ласка, ознайомтеся з додатковими інструкціями, які ми для вас підготували, та суворо дотримуйтесь вимог щодо використання. Користувачам заборонено вносити несанкціоновані зміни.

(9) Під час завантаження вантажу відстань між вилами слід регулювати залежно від розміру вантажу, а вагу вантажу слід рівномірно розподілити між двома вилами

Розподіліть навантаження, щоб уникнути перевантаження або зсуву вантажу на один бік під час руху. Забороняється використовувати одну вилу для підйому вантажу;

(10) Під час транспортування великогабаритних вантажів, якщо вантаж перекриває водію оглядовість, автомобіль-елеватор повинен рухатися заднім ходом:

(11) Під час завантаження вантажу вилки повинні бути опущені до низу. Після введення вилок у палету, важелі вилки мають щільно стикатися з вантажем. Потім раму направляючих слід нахилити назад до граничного положення, а вилки підняти на 200 мм – 300 мм над рівнем підлогі, перш ніж починати рух:

(12) Під час піднімання або опускання вантажу перебування під підйомним механізмом заборонено; Забороняється використовувати вилки для піднімання людей;

(13) Під час виконання операцій з навантаження та розвантаження стійку слід встановити у вертикальне положення, а навантажувач має перебувати у стані гальмування:

(14) Підключіть живлення, спочатку ввімкніть ключовий перемикач, виберіть положення перемикача керування, поверніть кермове колесо, щоб перевірити, чи автомобіль нормально обертається, повільно натисніть педаль регулювання швидкості та підтримуйте відповідне прискорення при старті:

(15) Звертайте увагу на напругу на вольтметрі. Під час роботи навантажувача, якщо напруга на вольтметрі нижча за 41 В (або ємність нижча за 30%), його слід негайно зупинити та зарядити акумулятор або замінити його на повністю заряджений:

(16) Під час транспортування вантаж не повинен перевищувати встановлене значення, відстань і положення вилок мають бути відповідними, і всі вилки мають бути вставлені в вантаж

Під вантажем рівномірно розподіліть його на вилках, щоб уникнути нерівномірного навантаження:

(17) Рух джойстика багатонаправленого розподільника може регулювати швидкість підйому або опускання вантажу Початкова швидкість підйому чи опускання не повинна бути надто високою;

(18) Перед нахилом рами вперед або назад слід затормозити навантажувач. При нахилі вперед зменште подачу палива та повільно нахиляйте, щоб запобігти раптовому вислизанню вантажу:

(19) Працюючи з високопідйомним вантажопідйомником, намагайтеся максимально нахилити раму назад, а операції завантаження та розвантаження слід виконувати в межах найменшого ходу вперед і назад Нахил; забороняється їздити та повертати вантажопідйомником із піднятими виделками;

(20) Високопідйомні вантажопідйомники з висотою підйому понад 3 метри повинні звертати увагу на можливе падіння вантажу згори та за необхідності застосовувати захисні заходи;

(21) Висота завантаження та розвантаження має бути обмежена висотою стелажів. Якщо висота вантажу перевищує стелаж, це може призвести до

Зсуву вантажу в бік оператора, що може спричинити серйозні аварії;

(22) Працюючи на вулиці, вітер суттєво впливає на стабільність вантажопідйомника, тому необхідно особливо уважно дотримуватися правил безпеки;

(23) Рухаючись по причалах або тимчасових дошках, будьте гранично обережні та рухайтесь повільно;

(24) Навантажувачі повинні в'їжджати в штабель вантажу на низькій швидкості, звертаючи увагу на наявність виступаючих твердих предметів поблизу товарів, щоб уникнути проколювання Шини;

(25) Під час руху звертайте увагу на пішоходів, перешкоди та нерівні ділянки дороги, а також стежте за проміжком над навантажувачем;

(26) Коли навантажувач рухається, заборонено висовувати ручку, ноги та інші частини тіла за межі кабіни, а також перевозити людей на транспортному засобі Люди;

(27) Під час руху по схилу необхідно уникати поворотів, руху поперек або по діагоналі, оскільки це може призвести до перекидання навантажувача; при перевезенні вантажу на крутих схилах підйом слід долати рухом уперед, а спуск — рухом назад; користуйтеся ніжним гальмом і рухайтеся обережно під час спуску; ніколи не вимикайте навантажувач під час руху по схилу;

(28) Заборонено різко рушати, прискорюватися, гальмувати та виконувати різкі повороти навантажувачем. Неправильна експлуатація може призвести до перекидання навантажувача. Якщо така ситуація виникне, оператор повинен зберігати спокій і не намагатися вистрибнути з машини. Він має міцно триматися керма обома руками та нахилити тіло у протилежний бік від напрямку перекидання навантажувача.

(29) Під час експлуатації ланцюг слід регулярно оглядати, щоб забезпечити належні умови змащення між ланками, Натяг лівого та правого ланцюгів має бути однаковим; Якщо під час експлуатації ланцюг зношений і зміна кроку перевищує 2% від номінального значення, ланцюг необхідно замінити для забезпечення безпечного навантаження;

(30) При залишенні транспортного засобу опустіть вилку на землю, поставте важіль перемикання передач у нейтральне положення та відключіть джерело живлення. При паркуванні на схилі затягніть стояночний гальмівний пристрій. Якщо час паркування довгий, скористайтеся клинами для підкладання під колеса;

(31) Коли рама дверей нахиляється вперед або назад до граничного положення, або коли вилку піднято на максимальну висоту, ручку необхідно швидко повернути у вихідне положення Середнє положення;

(32) Тиск у багатоходовому клапані та запобіжному клапані вантажопідйомника було відрегульовано на заводі. Користувачам заборонено самостійно регулювати ці параметри під час експлуатації, щоб уникнути надмірного тиску, який може пошкодити гідравлічну систему та гідравлічні компоненти;

(33) Накачуйте шини згідно зі значенням тиску, зазначеним на етикетці «Тиск у шинах»; На рівній і міцній дорозі водій відчуває вібрацію від роботи та руху вантажопідйомника, інтенсивність якої змінюється в залежності від умов робочого середовища;

(35) Знизу противаги вантажопідйомника встановлено спеціальний болт для буксирування.

(36) Навантажувачі, як правило, використовуються в умовах на висоті нижче 1000 м над рівнем моря, при температурі від -15 ℃ до 35 ℃. Обережність слід дотримуватися при експлуатації в інших важких умовах.