Електрическият палетен шейфтер с товароподемност 1 тон (2000 lbs или 1000 кг) е основен елемент от оборудването за обработване на материали, проектиран с цел точност, чистота и ефективност. Разработен предимно за вътрешна употреба, той е станал основа на операциите в безброй съвременни индустрии, където производителността, благополучието на оператора и въздействието върху околната среда са от първостепенно значение.
Електрическият палетен шейфтер с товароподемност 1 тон (2000 lbs или 1000 кг) е основен елемент от оборудването за обработване на материали, проектиран с цел точност, чистота и ефективност. Разработен предимно за вътрешна употреба, той е станал основа на операциите в безброй съвременни индустрии, където производителността, благополучието на оператора и въздействието върху околната среда са от първостепенно значение.
Мощност и задвижване: Задвижван от 48V AC електродвигател, осигурява незабавен въртящ момент за бързо ускорение, гладко движение и постоянна мощност при вдигане, дори и при пълно натоварване. Това води до по-бързи и предвидими работни цикли.
Маневреност и стабилност: Конструиран с компактно шаси и малък радиус на завой, работи отлично в тесни и претъпкани пространства. Ниската център на тежестта, често постигнат чрез разполагане на батерията ниско в рамата, осигурява изключителна стабилност при работа с товари на височина.
Източник на енергия – Технология на батерията: Производителността на погрузчика е директно свързана с неговата батерийна система, като има два основни варианта:
Оловно-киселинни: Изгодна и проверена технология. Изисква дисциплиниран режим на зареждане и редовно поддържане, включително доливане на вода и изравняващи заряди.
Литиево-йонни: Съвременният стандарт за интензивна употреба. Литиево-йонните батерии се зареждат по-бързо (често за 1-2 часа), позволяват зареждане по време на почивки и не изискват никакво поддържане. Те предлагат по-дълъг живот и постоянен изход на мощност, което ги прави идеални за работа в няколко смени.
Ергономика и безопасност на оператора: Кабината на оператора е проектирана за комфорт и контрол, с регулируемо седалка, интуитивни команди и отлична видимост. Тихата работа намалява умората и шумовото замърсяване. Безопасността е осигурена чрез функции като предпазна надстроя, заден упор за товара, клаксон и технология срещу самопроизволно търкаляне при наклони.
Икономическа и екологична ефективност: Това е определящото му предимство. Цената на електроенергията е значително по-ниска от тази на изкопаемите горива, което води до значителни икономии в експлоатацията. С много по-малко движещи се части - без двигател, трансмисия, масло или филтри - разходите за поддръжка и времето за прекъсване на работата се намаляват драстично. Липсата на емисии не само предпазва помещната среда, но и премахва необходимостта от скъпи вентилационни системи, което допринася за по-зелен отпечатък и по-безопасно работно място.
В заключение, един тонов електрически виличен камион е сложен и интелигентен актив. Това не е просто инструмент за движение на стоки, а стратегическа инвестиция, която повишава производителността, драстично намалява общите разходи за собственост (TCO) и насърчава една превосходна, устойчива работна среда. Смесва от мощност, прецизност и чиста работа укрепва статута му като интелигентен избор за модерна обработка на материали.
Приложения:
Истинската сила на електрическия палетен въздушник от 1 тон се крие в неговата универсалност в затворени пространства. Работата му без локални емисии го прави незаменим в сектори, където качеството на въздуха е от решаващо значение.
Складови и логистични дейности: Той е работната лошадка в разпределителните центрове, извършващи основни задачи като товарене/разтоварване на камиони, транспортиране на стоки от мястото за получаване до складовите рафтове и подбор на поръчки. Неговият компактен дизайн позволява лесно придвижване по тесни алеи.
Храни, напитки и фармацевтична индустрия: В тези чувствителни среди липсата на изгорелни газове предотвратява замърсяване на продуктите. Електрическият палетен въздушник е единственият избор за поддържане на стерилни условия в хладилни складове, производствени площи и чисти стаи.
Производство и монтажни линии: Той играе ключова роля в доставката на производствени станции с суровини и компоненти. Неговото гладко и прецизно управление осигурява внимателно обращение с крехки части, подпомагайки процесите на производство по метода just-in-time.
Търговия и печат: В големи складове за дребно търговия или печатници, неговата чиста работа предотвратява сажди и замърсители да повредят чувствителни продукти като дрехи, хартия или опаковани стоки.
Обобщение: всяка вътрешна приложение, изискващо повтарящо се и надеждно преместване на палетизирани товари, е идеален сценарий за електрическата вилков погрузчик с капацитет 1 тон.
Преимущества:
1. Произвежда нулеви емисии, което го прави напълно безопасен и екологичен за употреба в закрити помещения като складове и хранителни производства.
2. Електрическият двигател работи значително по-тихо в сравнение с двигателя с вътрешно горене, което редуцира шумовото замърсяване в работната среда.
3. Осигурява значително по-ниски експлоатационни разходи поради по-евтината електроенергия в сравнение с фосилните горива и изисква по-малко поддръжка.
4. Електрическата мощност осигурява незабавен въртящ момент за гладко и прецизно повдигане и манипулиране, което подобрява контрола по време на работа.
5. Благодарение на по-малкото движещи се части и липсата на нужда от моторно масло или филтри, гарантира по-чиста експлоатация и намалява дългосрочните разходи за поддръжка.
| Рейтингова носимост | 1 T |
| Общ дължина (С вилка) | 2970 mm |
| Обща ширина | 1180 мм |
| Обща височина | 1150 мм |
| Максимална височина на повдигане | 2100 мм |
| Наклон на мачта (преден/заден) | 7°/13° |
| Скорост на издигане при пълен натовар | 17 мм/с |
| Максимална способност за изкачване (натоварен) | 15% |
| Работно тегло | 1600 kg |
1. В: Какво е най-голямото предимство при избора на електрическа погрузчика вместо дизелов или LPG?
О: Най-големите предимства са значително по-ниските експлоатационни разходи и нулеви емисии. Електрическите погрузчици са по-евтини за експлоатация (електроенергия спрямо гориво), изискват по-малко поддръжка и са чисти и тихи, което ги прави идеални за вътрешна употреба.
2. В: Колко дълго може да работи на едно зареждане?
О: Напълно заредена батерия обикновено задвижва електрическа виличка за стандартна 8-часова едносменна смяна. Фактическото време на работа зависи от приложението, натоварването и интензивността на използване.
3. В: Каква е разликата между оловно-киселинни и литиево-йонни батерии?
A: Оловно-киселинни: По-ниска първоначална цена, но изискват редовно поддържане (попълване на вода) и отделно зарядно пространство. Имат по-кратък живот. Литиево-йонни: По-висока първоначална инвестиция, но нямат нужда от поддръжка, предлагат по-бързо зареждане и по-дълъг живот. Могат да се „зареждат при възможност“ по време на почивки, без да се повреди батерията.
4. В: Достатъчно ли са мощни електрическите вилички за тежки товари?
О: Да. Съвременните електрически вилички са изключително мощни и могат да пренасят тежки товари, често достигайки или надминавайки капацитета на вилички с вътрешно горене. Те осигуряват постоянна мощност и отлична производителност.
5. В: Първоначалната цена изглежда висока. Защо е по-добра стойност?
A: Въпреки че първоначалната покупна цена може да е по-висока, общите разходи за притежание (TCO) са много по-ниски. Спестявате значително на гориво, а намаленото поддържане (без масло, филтри или свещи) води до висок възврат на инвестициите с течение на времето.
6. В: Какво поддържане е необходимо?
A: Поддържането е много по-просто. Основно включва проверка на спирачките, гумите и хидравликата. Ако изберете оловно-киселинна батерия, се изисква редовно доливане на вода и почистване. Литиево-йонните батерии напълно отстраняват това поддържане.
7. В: Мога ли да го използвам навън?
A: Електрическите погрузчици основно са проектирани за гладки вътрешни повърхности. Въпреки това, много модели са оборудвани с пневматични гуми и са достатъчно здрави за употреба навън на осеяни дворове. Те обикновено не са предназначени за неравни, кални терени.
8. В: Колко време е необходимо за зареждане на батерията?
A: Пълното презареждане на изтощена оловно-киселинна батерия обикновено отнема 8-10 часа. Батериите тип литиев-йон се зареждат много по-бързо, често достигайки пълен заряд само за 2-3 часа и могат да бъдат частично заредени по време на кратки почивки.
9. В: Вярно ли е, че те са по-безопасни?
A: Да. Без възпламенима гориво и без емисии, те премахват рисковете от пожар, изпарения и отравяне с въглероден оксид в затворени помещения. По-тихата им работа също подобрява възприемането, макар че стандартните предупредителни аларми все още са задължителни за безопасност.
10. В: А какво става с батериите при тяхното унищожаване в края на живота им?
A: И двата типа батерии са високорекуперируеми. Оловно-киселинните батерии имат един от най-високите показатели за рециклиране в световен мащаб. Програмите за рециклиране на литиев-йонни батерии също са добре установени. Можем да Ви насочим към сертифицирани фирми за рециклиране, за да се осигури екологично отговорно унищожаване.
Всички права запазени © Шандонг Лайт Машинери ООД@2025 - Политика за поверителност