zadzwoń do nas
+8618369813136wyślij nam wiadomość.
[email protected]odwiedź nas.
Miasto Jining, prowincja ShandongElektryczny wózek sztabelujący o nośności 2 ton (2000 kg) to znaczący krok naprzód pod względem możliwości, stanowiąc solidnego i uniwersalnego workhorsa do bardziej wymagających zadań związanych z transportem materiałów. Został zaprojektowany do działań, w których kluczowe są wytrzymałość, niezawodność i efektywność, oferując moc niezbędną do obsługi cięższych jednostek ładunkowych bez utraty zalet elektrycznej eksploatacji.
Elektryczny wózek sztabelujący o nośności 2 ton (2000 kg) to znaczący krok naprzód pod względem możliwości, stanowiąc solidnego i uniwersalnego workhorsa do bardziej wymagających zadań związanych z transportem materiałów. Został zaprojektowany do działań, w których kluczowe są wytrzymałość, niezawodność i efektywność, oferując moc niezbędną do obsługi cięższych jednostek ładunkowych bez utraty zalet elektrycznej eksploatacji.
Mimo zwiększonej mocy, elektryczny wózek widłowy o ładowności 2 ton posiada kompaktową konstrukcję ramy i mały promień skrętu, co zapewnia doskonałą zwrotność w ciasnych przestrzeniach. Wysokość podnoszenia może sięgać 6 metrów lub więcej, co czyni go kluczowym narzędziem do optymalizacji magazynowania na wysokich regałach.
Argument ekonomiczny przemawiający za tym wózkiem jezdniowym jest przekonujący. Zapewnia on znacznie niższy całkowity koszt posiadania (TCO) w porównaniu z alternatywami napędzanymi silnikiem spalinowym. Oszczędności wynikają ze znacząco niższych kosztów energii (prąd vs. paliwa kopalne) oraz minimalnych kosztów utrzymania, dzięki prostemu napędowi elektrycznemu, który posiada dużo mniej ruchomych części niż silnik spalinowy. Łącząc to z zerowymi emisjami lokalnymi, co zapewnia bezpieczniejsze środowisko wewnętrznego magazynu, oraz cichszą pracą, 2-tonowy elektryczny wózek jezdniowy to nie tylko maszyna, lecz strategiczna inwestycja w produktywność, zrównoważony rozwój i efektywność operacyjną.
Zastosowania:
Ten stosownik został zaprojektowany do intensywnego użytku w różnych środowiskach przemysłowych. Idealnie nadaje się do magazynów i centrów logistycznych zarządzających gęstymi paletami towarów, takimi jak materiały budowlane, pakowane napoje czy części przemysłowe. Jego nośność czyni go idealnym rozwiązaniem do załadunku i rozładunku kontenerów oraz ciężarówek w dużych objętościach, znacząco skracając czas obrotu na rampie. W zakładach produkcyjnych niezawodnie transportuje ciężkie surowce i gotowe wyroby. Nośność 2 ton jest często minimalnym wymogiem w hurtowej dystrybucji i operacjach detalicznych o dużej wytrzymałości, zapewniając kluczowy zapas bezpieczeństwa i wydajności przy spójnie dużych obciążeniach.
Wydajność zapewniana jest przez mocny system elektryczny 48 V lub 80 V, dostarczający niezbędnego momentu obrotowego do płynnego przyspieszania i podnoszenia przy pełnym obciążeniu. Gwarantuje to stabilną pracę w trakcie wymagających operacji wielozmianowych. Dla operatora funkcje takie jak napędzane podnoszenie i jazda znacznie zmniejszają wysiłek fizyczny, a precyzyjne sterowanie umożliwia ostrożne umieszczanie wartościowych ładunków.
Wybór technologii baterii ma kluczowe znaczenie przy tej pojemności. Akumulatory kwasowo-ołowiowe pozostają opłacalnym rozwiązaniem wejściowym, ale często wymagają planowej wymiany w celu ciągłego użytkowania. Lepszym wyborem dla środowisk o intensywnym użytkowaniu są baterie litowo-jonowe, które umożliwiają szybkie ładowanie okazyjne w trakcie przerw, nie wymagają konserwacji i oferują dłuższą żywotność, maksymalizując tym samym produktywność i czas działania.
Zalety:
Nie emituje żadnych spalin, zapewniając czyste i bezpieczne środowisko pracy w pomieszczeniach zamkniętych, takich jak hale magazynowe czy zakłady przetwórstwa spożywczego.
Silnik elektryczny pracuje cicho, znacząco redukując hałas i tworząc bardziej komfortową atmosferę dla operatorów oraz otaczającego personelu.
Oferuje znacznie niższe koszty eksploatacji w porównaniu z modelami napędzanymi paliwem, dzięki tańszej energii elektrycznej oraz mniejszym potrzebom serwisowym.
Jego kompaktowa i zwrotna konstrukcja, często w wersji z prowadzeniem za pojazdem lub z miejscem stojącym dla operatora, umożliwia łatwą obsługę w ciasnych przestrzeniach i wąskich przejściach.
Cechy takie jak samozasilanie, precyzyjna kontrola podnoszenia oraz opcje baterii litowo-jonowych zwiększają zarówno produktywność operatora, jak i łatwość obsługi.
| numer seryjny | model produktu | jednostka | specyfikacja |
|
Informacje podstawowe |
model produktu | CDD | |
| Typ mocy | elektryczny | ||
| sposób jazdy | Tryb pieszy | ||
| obciążenie | 1000 / 1500 / 2000 | ||
| centrum obciążenia | mm | 475/575 | |
| Koło PU | PU | ||
|
Parametry opon |
Wymiary kół napędowych (średnica * szerokość) | mm | 210*75 |
| Wymiary kół równoważących (średnica * szerokość) | mm | 128 * 50 | |
| Wymiary koła nośnego (średnica * szerokość) | mm | 80 * 70 | |
| Liczba kół napędowych / kół równoważących / kół nośnych | mm | 2001/1/4 | |
|
Podstawowy rozmiar |
wysokość podnoszenia | mm | 1600 / 2000 / 2500 / 3000 |
| Całkowita wysokość pojazdu (najniższa pozycja wideł) | mm | 2080 / 1580 / 1830 / 2150 | |
| Całkowita wysokość pojazdu (maksymalna wysokość wideł) | mm | 2080 / 2570 / 3080 / 3580 | |
| Wysokość wideł od ziemi (najniższa pozycja wideł) | mm | 90 | |
| Całkowita długość pojazdu | mm | 1950 | |
| Całkowita szerokość pojazdu | mm | 800 | |
| Skuteczna długość wideł (widyły kute) | mm | 1150(dostosowalne ) | |
| podstawowy rozmiar | mm | 180(dostosowalne ) | |
| Maksymalna regulowana szerokość zewnętrzna wideł | mm | 700(dostosowalne ) | |
| Promień skrętu | mm | 2300 | |
| Waga całkowita | kg | 355/400/440/465 | |
|
Wydajność |
Maksymalna prędkość jazdy (obciążony/rozładowany) | Km/h | 4.2/5.1 |
| Prędkość przyspieszenia (obciążony/rozładowany) | mM/S | 100/135 | |
| Maksymalny gradient wjazdu przy pełnym obciążeniu | MM/S | 70/110 | |
| tryb hamowania | % | 6 | |
| Maksymalna prędkość jazdy (obciążony/rozładowany) | elektromagnetyczny hamulec |
1. Q: Jaka jest główna zaleta stakera elektrycznego w porównaniu z ręcznym?
A: Główną zaletą jest znacznie mniejszy wysiłek fizyczny i zwiększenie wydajności. Napęd elektryczny przejmuje obciążenie związane z podnoszeniem i poruszaniem, umożliwiając operatorowi pracę szybszą, dłuższą i przy mniejszym zmęczeniu, szczególnie podczas przemieszczania ciężkich ładunków.
2. P: Jaka nośność i wysokość podnoszenia są mi potrzebne?
A: Stosowniki elektryczne są zwykle dostępne w zakresie nośności od 1000 do 2500 kg, z wysokością podnoszenia do 4–6 metrów. Należy dokonać wyboru na podstawie masy typowych ładunków oraz wysokości systemów magazynowych. Ważne jest, aby wybrać model przekraczający maksymalne wymagania pod względem bezpieczeństwa i efektywności.
3. P: Czy do obsługi stosownika elektrycznego wymagane jest specjalne szkolenie?
A: Choć obsługa jest zazwyczaj prostsza niż w przypadku pełnowymiarowego wózka widłowego, ze względów bezpieczeństwa zaleca się ukończenie formalnego szkolenia. Operatorzy powinni znać sterowanie, nośność, zasady stabilności oraz sposób bezpiecznego manewrowania w konkretnym środowisku pracy.
4. Q: Jak długo działa bateria i jak ją ładować?
A: Większość elektrycznych podnośników jest zaprojektowana tak, aby działać przez pełną 8-godzinną zmianę na jednym ładowaniu. Wykorzystują one wymienną baterię 24 V, którą można podłączyć do standardowego gniazdka elektrycznego. Pełne naładowanie trwa zazwyczaj 8–10 godzin.
5. Q: Czy można używać urządzenia na rampach lub lekko nierównych powierzchniach?
A: Większość elektrycznych podnośników jest przeznaczona do użytku na gładkich, wewnętrznych powierzchniach, takich jak posadzki magazynowe. Choć mogą poradzić sobie z łagodnymi, utwardzonymi rampami, ich małe koła i konstrukcja czynią je nieodpowiednimi do pracy na trudnym terenie lub znacznie nierównych powierzchniach, co może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
6. Q: Jaka jest różnica cenowa między modelem pchany a siedzącym?
A: Modele siedzące są zazwyczaj droższe niż modele pchane ze względu na większy rozmiar, bardziej złożoną kontrolę oraz wyższą nośność. Wybór zależy od budżetu oraz od tego, czy komfort operatora i szybkość przemieszczania się na duże odległości są priorytetem.
7. Q: Jakie jest zapotrzebowanie na konserwację elektrycznego podnośnika?
A: Konserwacja jest minimalna w porównaniu z urządzeniami z silnikiem spalinowym. Obejmuje głównie:
Utrzymywanie ładowania akumulatora.
Regularna kontrola wideł, kół i łańcucha nośnego.
Sprawdzanie luźnych połączeń i utrzymywanie urządzenia w czystości.
8. Q: Czy ten podnośnik można dostosować do moich konkretnych potrzeb?
A: Tak, wielu producentów oferuje typowe modyfikacje, takie jak opony nie zostawiające śladów na delikatnych podłogach, różne długości lub szerokości wideł, kamery cofania lub specjalistyczne osprzęty. Najlepiej omówić swoje konkretne zastosowanie z dostawcą
Copyright © Shandong Laite Machinery Co., Ltd.@2025 - Polityka prywatności