электрический погрузчик 3 тонны | Литий, 4x4, высота подъёма 4,5 м и модели CPD30

Электрический погрузчик грузоподъемностью 3 тонны (6000 фунтов или 3000 кг) представляет собой высшую точку развития электрической тяжелой техники для обработки материалов, сочетая промышленную прочность с чистой и эффективной работой от электрической энергии. Этот мощный агрегат спроектирован для перемещения самых тяжелых грузов в различных промышленных условиях, предлагая производительную и устойчивую альтернативу традиционным погрузчикам с двигателем внутреннего сгорания во многих областях применения.

Система питания и привода: Как правило, эти модели оснащаются высокопроизводительными электросистемами на 80 В или 96 В, обеспечивающими значительный крутящий момент для плавного ускорения и движения на подъёме с полной нагрузкой. Точное управление современными асинхронными двигателями позволяет аккуратно устанавливать ценные тяжелые грузы.

Маневренность и устойчивость: Несмотря на большую грузоподъемность, электрический погрузчик грузоподъемностью 3 тонны сохраняет хорошую маневренность благодаря оптимизированной конструкции шасси и усилителю рулевого управления. Усиленная стрела и рама в сочетании с низким центром тяжести (достигнутым за счет стратегического размещения аккумулятора) обеспечивают исключительную устойчивость при работе с максимальными нагрузками на высоте.

Источник питания – технология аккумуляторов: Высокие энергетические потребности моделей грузоподъемностью 3 тонны делают выбор аккумулятора критически важным для эксплуатационной эффективности:

Свинцово-кислотные аккумуляторы: Представляют собой более низкие первоначальные затраты, но обычно требуют плановой замены аккумулятора при многосменной работе, что связано с дополнительной инфраструктурой и трудозатратами.

Литий-ионные батареи: Предпочтительный выбор для интенсивного использования, поддерживает зарядку в перерывах и устраняет необходимость замены аккумуляторов. Их обслуживание не требуется, а длительный срок службы оправдывает более высокие первоначальные затраты за счет снижения эксплуатационных расходов.

Эргономика и безопасность оператора: Рабочее место оператора спроектировано с учетом комфорта и безопасности при длительной эксплуатации. В число особенностей входят комфортное сиденье с подвеской, интуитивно понятные легкодоступные органы управления, отличная обзорность и всесторонняя приборная панель. К системам повышенной безопасности обычно относятся защита от момента нагрузки, усовершенствованная тормозная система и контроль устойчивости.

Экономическая и экологическая эффективность: Экономические преимущества электрической эксплуатации становятся особенно значительными на данном уровне мощности. Значительная экономия на затратах на энергию по сравнению с ископаемым топливом в сочетании со значительно сниженными требованиями к техническому обслуживанию (отсутствие двигателя, трансмиссии или выхлопной системы) обеспечивает превосходную общую стоимость владения. Работа без выбросов гарантирует соответствие стандартам качества воздуха в помещениях и способствует реализации корпоративных инициатив в области устойчивого развития.

В заключение, электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 3 тонны демонстрирует возможности современных технологий электрической техники для обработки материалов. Он обеспечивает необходимую мощность для самых требовательных промышленных применений, одновременно предоставляя экологически чистую, бесшумную и экономичную эксплуатацию, которая определяет современное логистическое совершенство. Для предприятий, стремящихся совместить возможность подъёма тяжёлых грузов с экологической ответственностью и экономичностью в работе, электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 3 тонны представляет собой оптимальное решение.

Области применения:

Электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 3 тонны служит важным инструментом погрузки в различных отраслях тяжелой промышленности, где первостепенное значение имеют значительная грузоподъемность и экологические аспекты:

Тяжелое машиностроение и обработка стали: этот погрузчик отлично справляется с перевозкой стальных рулонов, крупных компонентов оборудования и тяжелых промышленных материалов, превышающих возможности более мелких электрических моделей. Его точное управление имеет решающее значение для безопасного позиционирования дорогостоящего тяжелого оборудования.

Работа в портах и обработка контейнеров: Несмотря на меньшие размеры по сравнению со специализированными контейнерными погрузчиками, модель грузоподъемностью 3 тонны идеально подходит для обработки тяжелых генеральных грузов на территории портовых объектов, а также для погрузки/выгрузки контейнеров с плотными, поддонными товарами.

Обработка напитков и жидких сыпучих грузов: Для дистрибьюторов, работающих с полными паллетами бутилированной жидкости или химических контейнеров массой до 3 тонн, данная грузоподъемность обеспечивает необходимую возможность обработки без риска загрязнения продукции выбросами.

Строительные материалы и деревообрабатывающая промышленность: Эффективно перемещает тяжелые строительные материалы, такие как каменные плиты, мешки с цементом и крупные пачки лесоматериалов, на складах и в открытых дворах.

Тяжелая логистика и грузовые терминалы: Как универсальный трудяга на крупных распределительных центрах, обеспечивает возможность обработки самых тяжелых поддонных грузов при сохранении чистоты воздуха в помещениях.

Основные функции и назначение:

Электрический погрузчик грузоподъемностью 3 тонны выполняет важные задачи по перемещению тяжелых грузов с высокой точностью и надежностью:

Хранение на высоких стеллажах максимальных нагрузок: он может поднимать грузы весом 3 тонны на высоту 5–7 метров, что делает его незаменимым для плотного хранения тяжелой продукции в складских стеллажных системах.

Интенсивная горизонтальная транспортировка: его прочная конструкция обеспечивает безопасное перемещение максимальных грузов по крупным объектам — от приемочных площадок до зон хранения и производственных линий.

Требовательные операции погрузки/выгрузки: он используется в качестве основного оборудования для обработки тяжелых грузов в контейнерах и грузовиках, особенно в случаях, когда требуется работа без выбросов внутри помещений.

Специализированная обработка материалов: при оснащении соответствующими навесными устройствами, такими как захваты для бочек, зажимы для катушек или поворотные устройства, он обеспечивает точное и безопасное управление тяжелыми непаллетированными грузами.

Преимущества：

1. Он не выделяет вредных выбросов, что делает его абсолютно безопасным и экологически чистым для использования внутри помещений на складах и в пищевой промышленности.

2. Электродвигатель работает значительно тише двигателей внутреннего сгорания, существенно снижая уровень шума в рабочей среде.

3. Обеспечивает значительно более низкие эксплуатационные расходы благодаря дешёвой электроэнергии по сравнению с ископаемым топливом и требует меньшего обслуживания.

4. Электропривод обеспечивает мгновенный крутящий момент для плавного и точного подъёма и перемещения грузов, улучшая контроль при выполнении операций.

5. Благодаря меньшему количеству движущихся частей и отсутствию необходимости в моторном масле и фильтрах обеспечивается более чистая работа и снижаются долгосрочные затраты на техническое обслуживание.

1. Вопрос: Какое главное преимущество выбора электрического погрузчика по сравнению с дизельным или работающим на СНГ?
Ответ: Основные преимущества — значительно более низкие эксплуатационные расходы и отсутствие выбросов. Электропогрузчики дешевле в эксплуатации (электроэнергия против топлива), требуют меньшего обслуживания и являются чистыми и бесшумными, что делает их идеальными для использования в помещениях.

2. Вопрос: Как долго он может работать на одной зарядке?
Ответ: Полностью заряженная батарея обычно обеспечивает работу электропогрузчика в течение стандартной 8-часовой смены. Фактическое время работы зависит от характера применения, груза и интенсивности использования.

3. Вопрос: В чём разница между свинцово-кислыми и литий-ионными аккумуляторами?
Ответ: Свинцово-кислые: более низкая первоначальная стоимость, но требуют регулярного обслуживания (доливка воды) и выделенного места для зарядки. Имеют более короткий срок службы.
Литий-ионные: более высокая первоначальная стоимость, но не требуют обслуживания, обеспечивают более быструю зарядку и имеют более длительный срок службы. Возможна «зарядка в перерывах» без повреждения аккумулятора.

4. В: Достаточно ли мощны электрические погрузчики для тяжелых грузов?
О: Да. Современные электрические погрузчики обладают высокой мощностью и могут перемещать тяжелые грузы, часто соответствуют или превосходят по грузоподъемности погрузчики с двигателем внутреннего сгорания. Они обеспечивают стабильную мощность и отличные эксплуатационные характеристики.

5. В: Первоначальная цена кажется высокой. Почему это выгоднее?
О: Хотя первоначальная стоимость может быть выше, совокупная стоимость владения (TCO) значительно ниже. Вы существенно экономите на топливе, а также за счет меньшего объема технического обслуживания (отсутствие масла, фильтров или свечей зажигания), что со временем обеспечивает высокую отдачу от инвестиций.

6. В: Какое техническое обслуживание им требуется?
О: Техническое обслуживание намного проще. Оно в основном включает проверку тормозов, шин и гидравлики. Если вы выберете свинцово-кислую батарею, потребуется регулярная доливка воды и очистка. Литий-ионные батареи полностью исключают такую необходимость.

7. В: Могу ли я использовать его на открытом воздухе?
A: Электрические погрузчики в основном предназначены для гладких внутренних поверхностей. Однако многие модели оснащены пневматическими шинами и достаточно прочны для использования на открытом воздухе на покрытых дворах. Обычно они не предназначены для эксплуатации на пересечённой, грязной местности.

8. Вопрос: Сколько времени требуется для зарядки аккумулятора?
A: Полная зарядка разряженного свинцово-кислого аккумулятора обычно занимает 8–10 часов. Аккумуляторы литий-ионного типа заряжаются намного быстрее, часто достигая полного заряда всего за 2–3 часа, и могут частично заряжаться во время коротких перерывов.

9. Вопрос: Правда ли, что они безопаснее?
A: Да. Отсутствие воспламеняющегося топлива и выбросов исключает риски возгорания, выделения паров и отравления угарным газом внутри помещений. Более тихая работа также способствует лучшей осведомлённости, хотя стандартные предупредительные сигналы по-прежнему необходимы для обеспечения безопасности.

10. Вопрос: Что делать с аккумулятором после окончания срока его службы?
A: Оба типа аккумуляторов хорошо поддаются переработке. Свинцово-кислые аккумуляторы имеют один из самых высоких показателей переработки в мире. Программы по переработке литий-ионных аккумуляторов также хорошо налажены. Мы можем помочь вам найти сертифицированных переработчиков, чтобы обеспечить экологически ответственную утилизацию.