Електрическият погрузчик с носимост 3 тона (6000 lbs или 3000 кг) представлява върха на тежкотоварната електрическа техника за преместване на материали, като комбинира индустриална издръжливост с чистата и ефективна работа на електрическо задвижване. Този мощен апарат е проектиран да превозва най-тежките товари в различни индустриални условия и предлага силна и устойчива алтернатива на традиционните погрузчици с двигател с вътрешно горене в много приложения.
Електрическият погрузчик с носимост 3 тона (6000 lbs или 3000 кг) представлява върха на тежкотоварната електрическа техника за преместване на материали, като комбинира индустриална издръжливост с чистата и ефективна работа на електрическо задвижване. Този мощен апарат е проектиран да превозва най-тежките товари в различни индустриални условия и предлага силна и устойчива алтернатива на традиционните погрузчици с двигател с вътрешно горене в много приложения.
Система за захранване и задвижване: Тези модели обикновено разполагат с висококапацитетни 80V или 96V електрически системи, които осигуряват значителен въртящ момент за плавно ускорение и способност за движение по наклон с пълно натоварване. Прецизният контрол на съвременните AC двигатели позволява внимателно позициониране на ценни тежки предмети.
Маневреност и стабилност: Въпреки значителната си носимост, електрическият вилов погрузчик от 3 тона запазва добро маневриране благодарение на оптимизирана конструкция на шасито и усилвано управление. Усилението на мачтата и рамата, комбинирано с нисък център на тежестта (постигнат чрез стратегическо разположение на батерията), осигурява изключителна стабилност при работа с максимални товари на височина.
Източник на захранване – Технология на батерии: Значителните нужди от енергия на моделите от 3 тона правят избора на батерии критичен за оперативната ефективност:
Оловно-кисели батерии: Представляват по-ниско първоначално влагане, но обикновено изискват планирани смяны на батерии при работа в няколко смяна, което изисква допълнителна инфраструктура и труд.
Литиеви ионни батерии: Предпочитаният избор за интензивна употреба, поддържа възможност за бързо зареждане по време на почивки и премахва необходимостта от смяна на батерии. Липсата на нужда от поддръжка и по-дългият живот на тези батерии оправдават по-високото първоначално влагане чрез намалени експлоатационни разходи.
Ергономика и безопасност на оператора: Операторската среда е проектирана за комфорт и безопасност по време на продължителна употреба. Характеризира се с висококомфортно седалко с амортисьор, интуитивни лесни за управление контроли, отлична видимост и всеобхватна инструментация. Напреднали системи за безопасност обикновено включват защита от натоварване, подобрени спирачни системи и мониторинг на стабилността.
Икономическа и екологична ефективност: Икономическите предимства на електрическата експлоатация стават особено значими на това ниво на производителност. Значителни спестявания по разходите за енергия в сравнение с фосилните горива, комбинирани с рязко намалени изисквания за поддръжка (без двигател, трансмисия или изпускателни системи), водят до отлично общо тегло на собственост. Експлоатацията без емисии гарантира съответствие със стандарти за въздушна чистота в закрити помещения и подпомага корпоративни инициативи за устойчивост.
Накрая, електрическият погрузчик с носимост 3 тона е доказателство за възможностите на съвременната електрическа технология за обработка на материали. Той осигурява необходимата мощност за най-тежките индустриални приложения, като едновременно предлаган чиста, тиха и икономична експлоатация, която определя съвременното логистическо изкуство. За предприятията, които търсят комбинация от висока товароподемност, екологична отговорност и оперативна икономика, електрическият погрузчик с носимост 3 тона представлява оптимално решение.
Приложения:
Електрическият погрузчик с носимост 3 тона служи като ключов инструмент за обработване в множество тежки индустрии, където са от съществено значение голямата товароподемност и екологичните съображения:
Тежко машиностроене и стоманепреработване: Този погрузчик се отличава при превозване на стоманени рулони, големи машинни компоненти и тежки промишлени материали, които надхвърлят капацитета на по-малките електрически модели. Неговото прецизно управление е от съществено значение за безопасното позициониране на скъпостоящо тежко оборудване.
Портови операции и обработка на контейнери: Въпреки че е по-малък от профилирани машини за контейнери, моделът с капацитет 3 тона е идеален за преместване на тежки стоки в рамките на пристанищни терминали и за товарене/разтоварване на контейнери с плътни, палетизирани стоки.
Обслужване на напитки и течни насипни стоки: За дистрибутори, управляващи пълни палети с бутилки течности или химикали с контейнери с тегло до 3 тона, този капацитет осигурява необходимата манипулационна способност без риск от замърсяване на продуктите от емисии.
Строителни материали и дървесина: Ефективно премества тежки строителни материали като каменни плочи, чували с цимент и големи вързопи дървен материал в складови и дворови условия.
Тежка логистика и товарни терминали: Като универсален работен апарат в големи разпределителни центрове, осигурява капацитет за обработка на най-тежките палетизирани товари, като поддържа чистота на въздуха в закрити помещения.
Основни функции и роля:
Електрическият погрузчик с товароносимост 3 тона извършва основни задачи по пренасяне на тежки материали с прецизност и надеждност:
Съхранение във високи рафтове с максимални натоварвания: Може да вдига товари от 3 тона на височина от 5 до 7 метра, което го прави незаменим за плътно съхранение на тежки продукти в складови рафтове.
Интензивен хоризонтален транспорт: Твърдата му конструкция осигурява безопасно придвижване на максимални товари в големи сгради – от приемни докове до складови площи и производствени линии.
Напрегнати операции по товарене/разтоварване: Използва се като основно оборудване за работа с тежки стоки в товарни контейнери и камиони, особено когато е необходимо беземисионна работа в закрити помещения.
Специализирано боравене с материали: При използване с подходящи аксесоари като дръжки за бъчви, щипци за бобини или ротатори, осигурява безопасно и точно управление на тежки непалетирани товари.
Преимущества:
1. Произвежда нулеви емисии, което го прави напълно безопасен и екологичен за употреба в закрити помещения като складове и хранителни производства.
2. Електрическият двигател работи значително по-тихо в сравнение с двигателя с вътрешно горене, което редуцира шумовото замърсяване в работната среда.
3. Осигурява значително по-ниски експлоатационни разходи поради по-евтината електроенергия в сравнение с фосилните горива и изисква по-малко поддръжка.
4. Електрическата мощност осигурява незабавен въртящ момент за гладко и прецизно повдигане и манипулиране, което подобрява контрола по време на работа.
5. Благодарение на по-малкото движещи се части и липсата на нужда от моторно масло или филтри, гарантира по-чиста експлоатация и намалява дългосрочните разходи за поддръжка.
| Рейтингова носимост | 3 T |
| Общ дължина (С вилка) | 3920 мм |
| Обща ширина | 1180 мм |
| Обща височина | 2150 мм |
| Максимална височина на повдигане | 3000 мм |
| Наклон на мачта (преден/заден) | 5°/13° |
| Скорост на издигане при пълен натовар | 17 мм/с |
| Максимална способност за изкачване (натоварен) | 25% |
| Работно тегло | 4000 кг |
1. В: Какво е най-голямото предимство при избора на електрическа погрузчика вместо дизелов или LPG?
О: Най-големите предимства са значително по-ниските експлоатационни разходи и нулеви емисии. Електрическите погрузчици са по-евтини за експлоатация (електроенергия спрямо гориво), изискват по-малко поддръжка и са чисти и тихи, което ги прави идеални за вътрешна употреба.
2. В: Колко дълго може да работи на едно зареждане?
О: Напълно заредена батерия обикновено задвижва електрическа виличка за стандартна 8-часова едносменна смяна. Фактическото време на работа зависи от приложението, натоварването и интензивността на използване.
3. В: Каква е разликата между оловно-киселинни и литиево-йонни батерии?
О: Оловно-киселинни: по-ниска първоначална цена, но изискват редовно поддържане (доливане на вода) и отделно зарядно пространство. Имат по-кратък живот.
Литиево-йонни: по-висока първоначална инвестиция, но предлагат нулево поддържане, по-бързо зареждане и по-дълъг живот. Могат да се „зареждат в подходящ момент“ по време на почивки, без да се повреди батерията.
4. В: Достатъчно ли са мощни електрическите вилички за тежки товари?
О: Да. Съвременните електрически вилички са изключително мощни и могат да пренасят тежки товари, често достигайки или надминавайки капацитета на вилички с вътрешно горене. Те осигуряват постоянна мощност и отлична производителност.
5. В: Първоначалната цена изглежда висока. Защо е по-добра стойност?
A: Въпреки че първоначалната покупна цена може да е по-висока, общите разходи за притежание (TCO) са много по-ниски. Спестявате значително на гориво, а намаленото поддържане (без масло, филтри или свещи) води до висок възврат на инвестициите с течение на времето.
6. В: Какво поддържане е необходимо?
A: Поддържането е много по-просто. Основно включва проверка на спирачките, гумите и хидравликата. Ако изберете оловно-киселинна батерия, се изисква редовно доливане на вода и почистване. Литиево-йонните батерии напълно отстраняват това поддържане.
7. В: Мога ли да го използвам навън?
A: Електрическите погрузчици основно са проектирани за гладки вътрешни повърхности. Въпреки това, много модели са оборудвани с пневматични гуми и са достатъчно здрави за употреба навън на осеяни дворове. Те обикновено не са предназначени за неравни, кални терени.
8. В: Колко време е необходимо за зареждане на батерията?
A: Пълното презареждане на изтощена оловно-киселинна батерия обикновено отнема 8-10 часа. Батериите тип литиев-йон се зареждат много по-бързо, често достигайки пълен заряд само за 2-3 часа и могат да бъдат частично заредени по време на кратки почивки.
9. В: Вярно ли е, че те са по-безопасни?
A: Да. Без възпламенима гориво и без емисии, те премахват рисковете от пожар, изпарения и отравяне с въглероден оксид в затворени помещения. По-тихата им работа също подобрява възприемането, макар че стандартните предупредителни аларми все още са задължителни за безопасност.
10. В: А какво става с батериите при тяхното унищожаване в края на живота им?
A: И двата типа батерии са високорекуперируеми. Оловно-киселинните батерии имат един от най-високите показатели за рециклиране в световен мащаб. Програмите за рециклиране на литиев-йонни батерии също са добре установени. Можем да Ви насочим към сертифицирани фирми за рециклиране, за да се осигури екологично отговорно унищожаване.
Всички права запазени © Шандонг Лайт Машинери ООД@2025 - Политика за поверителност