вожња на резервоару за воду великом капацитету Магнитни безжични прашивач улице Електрични улични пут Подњи чистилац

Овај тип електричних прометача који не захтева регистрацију, ради са малом брзином и користи се у затвореном или полузатвореном сценарију углавном се користи у шест врста сценарија у иностранству: индустријски паркови, транспортни јазбови, комерцијална и индустријска подручја, општинска затворена подручја, туризам и култура, Основна подручја примене су нејавни отворени путеви и затворени или полузатворено подручје које не захтевају лиценце за моторна возила.

И. Индустријски паркови (најчешће)

Индустријски / индустријски паркови: Фабрике, индустријски паркови и логистички паркови у Европи, Блиском истоку и југоисточној Азији, чишћење путева, спољних пролаза и места са отпадом, погодни за прашне, уљезне, високе температуре и средине са
Трговски / канцеларијски паркови: канцеларијски згради, паркови за седиште, периферије трговачких центара и хотелски паркови, ниска бука, нула емисија, погодни за рад током дана и ноћи.
Стамбене заједнице / насеља: Затворено је градско путовање, тротоари и паркинг места у Европи, Јапану и Јужној Кореји, које замењују ручни рад, погодно за уско подручје.
Кампуси / болнички паркови: универзитетски кампуси и болнички подручји, са великим прометом пешака и честим потребама за чишћењем, са аутономним избегавањем препрека и приоритетом тихог рада.

II. Уговор Транспортни хаб (затворен / полузатворен)

Аеродроми / луке: Плузнице, терета за превоз терета, паркинг места и железничке станице на аеродрому Хелсинки, аеродрому у Дубаију и луци у Сингапуру, нејавни путеви, није потребна дозвола, погодни за окружење са великим количином са
Железничке станице / лагхт рејл / метро: Легхт рејл станице у Бангкоку, европске железничке платформе и пролази, избегавање препрека у пик времена и дубоко чишћење ван пик времена.
Велике паркинг-поља: Паркинг-поља трговачких центара, стадиона и паркова, ручање са остацима, паденим лишћем и мрљама од уља, са аутоматским планирањем пута.

Primena:

Електрични протирач путева високе капацитете: Г19 пружа ефикасност чишћења од 13.500 м2/ч са ширином од 1900 мм, идеално за велике индустријске паркове, логистичке центре и општинске путеве како би се драстично смањили трошкови рада и време чишћења.
Моћан мулти-брош систем: Има 800 мм главну четку и четири 500 мм бочне четке (4 × 100 Вт) за темељно прикупљање остатака од фине прашине до већег ѓубре. Мотор од 550Вт и 10м2 вакуумна филтрација обезбеђују минималну емисију прашине.
Проширена операција са великим резервоарима: Подржан је системом батерије од 48В 100Ах за 3-4 сата тихог рада без емисије. Резервоар за воду од 200 литара и кутија за отпад од 180 литара минимизују време простора, што максимизује дневну продуктивност.
Робуст и пријатељски дизајн за оператера: опремљен је 350-10 чврстим гумама, 80 мм просветљености од препрека и 25 ° степеном. Интелигентна контрола са временским тресењем прашине осигурава поуздану и ниску количину одржавања у захтевним окружењима.

Предности:

1.Ниски трошкови током живота са издржљивим деловима и једноставном сервисом. Максимизује вашу инвестицију и време рада.

2.Глобална мрежа за делове и стручну подршку. Минимизира време за одмор, максимизује мир у уму.

3.Напредна екотехнологија: Високоефикасна филтрација и тихи електрични модели за одрживо функционисање.

4.Моћна чишћења за унутрашње подобуке и чврсте спољне тротоара.

5.Операторски дизајн за целодневну удобност, безбедност и високу продуктивност.

П: Да ли је овом прометачу потребна регистрацијска табела? Да ли оператерима треба возачка дозвола?
А: Не. Ова опрема је класификована као не-автопатна индустријска машина, дизајнирана искључиво за употребу у затвореном или полузатвореном простору (нпр. приватни кампуси, складишта, аеродромски предели). Није потребна регистрација возила или возачка дозвола. Оператори морају само да заврше нашу кратку обуку за безбедност и рад на месту.

П:У којим специфичним областима се овај прометач може легално користити?
О:Сметач је намењен строго за нејасне средине на путевима, укључујући:
- Кампуси и комерцијални имовини корпоративни паркови, универзитетски кампуси, болнички простор
- Транспортни јазбови аеродромске преграде, подручја возних платформа, метро депо
- Индустријски и складишни објекти фабрички спрати, дистрибутивни центри, пролази складишта
- Општине затворено подручје паркове, спортске комплексе, ентеријери конференционих центара
- Туризам и угоститељство одмаралишта, тематски паркови, сликовито подручје унутрашњи путеви
- Логистички објекти терминали у крос-доку, контејнерски бродови (нејавни подручји)

П:Да ли су за употребу на аеродромима или у логистичким складиштима потребне посебне сертификације?
О:Предлажемо опционалне конфигурације како бисмо задовољили специфичне захтеве локације. За апликације на аеродрому, можемо опремити прометач електричним диссипативним гумама (ЕСД), побољшаном заштитом електромагнетне компатибилности (ЕМЦ) и компонентама које су отпорне на ватру. За логистичке центре доступне су опције за лидар против сукоба и опције против искра. Сметар је категоризован као нискобрза индустријска возилаобично је потребно само одобрење локације, а не додатна државна лиценца.

П: Која је главна разлика између ове прометаче и уличне општинске прометаче?
О:Кључна разлика лежи у оперативном опсегу и трошковима за усклађивање. За разлику од путничких метача, овој машини нису потребни регистарски плочи, годишње инспекције возила, обавезно путничко осигурање или возачи са комерцијалним дозволама. Изграђен је за тешке просторе, заводове нултног радијуса и тихо, сигурно функционисање у окружењу које је погодно за пешаке, пружајући ниже укупне трошкове власништва за приватне или контролисане локације.

П:Да ли је саметач тежак за рад? Да ли треба да ангажујемо професионалне возаче?
А: Не. Машина има интерфејс за почетак/стап са једном додирком и интуитивне контроле засноване на иконкама. Постојеће особље за одржавање објеката, безбедност или прикупљање може постати стручно након 24 сата практичне обуке. За веће локације, такође нудимо аутономне или даљинске опције за управљање како бисмо још више смањили захтеве за радом.

П:Како је безбедан прометач у подручјима са пешацима или са возилима са виличним подносачима?
О:Безбедност је наш главни приоритет. Прометач има фабричку максималну брзину (обично ≤15 km/h), електромагнетно регенеративно кочење и механичку паркинг кочницу. Стандардне карактеристике укључују звучне реверсне аларме, дугме за хитно заустављање и опционално откривање препрека лидар 360 °. Они обезбеђују сигурно функционисање чак и у окружењима са мешаним саобраћајем као што су складишта или јавни тргови.

П:Како је трајање батерије и како ради пуњење за апликације за велике површине?
О:Предлажемо и оловно-кисељу и литијум-јонске опције. У типичним условима рада (са ширином прометања од 1,21,5 м), литијум-јонска верзија обезбеђује 68 сати континуираног рада. За велике објекте као што су логистички паркови, подржавамо системе брзе замене батерија или приличне пуњењекоје омогућавају пуњачу да се пуни током пауза без прекида распореда чишћења.

П:Како можемо осигурати локалну у складу ако локацију инспектирају власти?
О:Свака јединица је изграђена да би испунила признате стандарде за безбедност не-путевих машина као што су ЦЕ, УЛ или ЕН 13019. Пошто је прометач законски дефинисан као индустријска опрема за чишћење, а не моторно возило, он спада под изузетак за машине за ванпутско/затваране површине на већини међународних тржишта. Обезбеђујемо потпуну документацију за усклађеност како бисмо вам помогли да одговорите са сигурношћу током било које ревизије локације или инспекције безбедности.