soita meille

+8618369813136

lähetä meille sähköpostia

[email protected]

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Nimi
Matkapuhelin
Vaadittu tuote
Määrä
Viesti
0/1000

Kaikki kategoriat

Tiepuhdistin
Lattianpyyhkijä
Sähköinen Vilkutin
Pakka-avustin
Uumakone

Kaikki pienet luokat

Tiepuhdistin
Lattianpyyhkijä
Sähköinen Vilkutin
Pakka-avustin
Uumakone

2,5 tonnin sähkökäsittelyvaunu | Litium, 4 pyörää, konttimallit

2,5 tonnin (5 000 lb tai 2 500 kg) sähkökäyttöinen forklift edustaa merkittävää askelta ylöspäin materiaalikäsittelyn hierarkiassa ja on suunniteltu täydentämään aukkoa tavallisten varastotehtävien ja vaativampien teollisten sovellusten välillä. Tämä kone yhdistää sähkömoottorin nolla-päästöhyödyt raskaiden, tiheämpien kuormien vaatimaan vankkaan suorituskykyyn, ja se on siten keskeinen omaisuus toiminnoissa, joissa voima, kestävyys ja tehokkuus ovat ratkaisevan tärkeitä.

  • Kuvaus
  • Mitat
  • UKK
  • Videot

2,5 tonnin (5 000 lb tai 2 500 kg) sähkökäyttöinen forklift edustaa merkittävää askelta ylöspäin materiaalikäsittelyn hierarkiassa ja on suunniteltu täydentämään aukkoa tavallisten varastotehtävien ja vaativampien teollisten sovellusten välillä. Tämä kone yhdistää sähkömoottorin nolla-päästöhyödyt raskaiden, tiheämpien kuormien vaatimaan vankkaan suorituskykyyn, ja se on siten keskeinen omaisuus toiminnoissa, joissa voima, kestävyys ja tehokkuus ovat ratkaisevan tärkeitä.

  

2,5 tonnin sähköforliftin suorituskykyprofiili on suunniteltu jatkuvaan ja intensiiviseen käyttöön, mikä edellyttää vankkaa virtajärjestelmää ja kestävää rakennetta.

  

Voima- ja akselijärjestelmä: Nämä mallit ovat tyypillisesti varustettu suuritehoisilla 48 V:n tai yleisemmin 80 V:n sähköjärjestelmillä. Tämä tarjoaa tarvittavaa vääntömomenttia voimakkaaseen kiihtyvyyteen sekä kyvyn liikkua mäkeä ylös täydellä kuormalla. AC-moottorin tarkka säätö on ratkaisevan tärkeää arvokkaiden raskaiden esineiden turvallisessa ja huolellisessa asettelussa.

Kulkuominaisuudet ja vakaus: Huolimatta koostaan se on suunniteltu säilyttämään hallittava koko, vaikka sen kääntösäde saattaa olla suurempi kuin pienemmillä malleilla. Chassis ja masto on vahvistettu huomattavasti kestämään maksimikuormien aiheuttamat rasitukset. Stabiilisuutta parantaa alhainen painopiste, joka saavutetaan pääasiassa suuren, raskaan akun strategisella sijoittelulla.

Virranlähde – Akkutekniikka: 2,5 tonnin mallin energiantarve on merkittävä, mikä tekee akun valinnasta kriittisen taloudellisen päätöksen.

Lyijyakut: Alhaisempi alkuperäinen sijoitus. Monivuorotyössä tämä edellyttää lähes varmasti akkuvaihtojärjestelmää, johon liittyy lisäakkujen, lataustilan ja työvoimakustannusten tarve.

Litiumpyhät akut: Erittäin suositeltavaa tähän kapasiteettiluokkaan. Ne mahdollistavat nopean tilapäislatauksen vuorojen aikana, poistavat täysin akkujen vaihtamisen ja vedenlisäyksen tarpeen sekä tarjoavat tasaisen tehontuoton aina täyteen purkautumiseen asti. Tämä johtaa maksimaaliseen käytettävyyteen ja alhaisempaan omistuskustannukseen korkeammasta alkuperäisestä hinnasta huolimatta.

Kuljettajan ergonomia ja turvallisuus: Kuljettajan mukavuus on ratkaisevan tärkeää tuottavuuden ja turvallisuuden kannalta raskaita kuormia käsiteltäessä. Ohjaamo on suunniteltu parannetuilla ominaisuuksilla, kuten korkean selkänojan omaavalla jousitusistuimella, vähäpaineisilla hydrauliohjauksilla ja erinomaisella ympärinäkyvyydellä. Edistyneet turvajärjestelmät ovat standardina, mukaan lukien vahvistettu yläpuolinen suojakaari, luotettava kuorman momenttianturi ja kattava jarrujärjestelmä.

Taloudellinen ja ympäristöystävällinen tehokkuus: Sähkövoiman taloudelliset edut kasvavat merkittävästi tällä kapasiteettitasolla. Sähkön käytöstä aiheutuvat säästöt fossiilisten polttoaineiden kanssa verrattuna ovat huomattavat. Huoltokustannukset ovat huomattavasti alhaisemmat sisäpolttomoottorin, monimutkaisen vaihteiston sekä niihin liittyvien nesteiden ja suodattimien puuttumisen vuoksi. Tämä johtaa huomattavasti parempaan kokonaisomistuskustannustasoon (TCO). Lisäksi paikalliset päästöttömyys takaa puhtaamman ja turvallisemman työympäristön, mikä edistää suoraan yrityksen kestävyystavoitteita.

Yhteenvetona voidaan todeta, että 2,5 tonnin sähkökäyttöinen trukki on tehokas ja älykäs investointi kaikille yrityksille, jotka käsittelevät raskaita kuormia. Se tarjoaa vaativiin teollisuustehtäviin tarvittavan voiman yhdistettynä puhtaaseen, hiljaiseen ja kustannustehokkaaseen toimintaan, joka on nykyaikaista materiaalinkäsittelyä. Trukki edistää tuottavuutta yhdistämällä raakaa voimaa toiminnalliseen tarkkuuteen ja ympäristövastuuseen.

Käyttötarkoituksia:

2,5 tonnin kantavuus tekee trukista sopivan raskaampien tehtävien suorittamiseen eri aloilla. Sen voima ja vakaus mahdollistavat tehokkaan toiminnan sekä sisätiloissa että suojatuissa ulkoympäristöissä.

Raskaan teollisuuden ja teräsjakelun ala: Tämä on keskeinen sovellusala. Trukki soveltuu erinomaisesti raskaiden raaka-aineiden, koneenosien ja valmiiden tuotteiden, kuten teräskelojen, suurten metallirakenteiden ja teollisuuslaitteiden, käsittelyyn.

Rakennustarvike- ja puutavara-alueet: Se siirtää tehokkaasti raskaita rakennusmateriaaleja, kuten sementtipusseja, tiiliä, kattoharjapakkauksia ja suuria puupalleja, alueen varastojen ja lastauslaiturien ympäri.

Satamatoiminnot ja intermodaalit laitokset: Se toimii monikäyttöisenä työkaluna raskaan yleiskaupan käsittelyssä sataman varastoissa sekä konttien latauksessa ja purkamisessa kuorma-autoihin, erityisesti silloin, kun 20-jalkaiset kontit sisältävät tiheää lastia.

Juoma- ja erikoistukku: Jakelijoille, jotka käsittelevät täysiä palleja pulloja tai tölkkejä, jotka voivat olla erittäin tiheää, 2,5 tonnin kapasiteetti tarjoaa välttämättömän turvamarginaalin ja käsittelykyvyn.

Raskaat logistiikka- ja rahtitoiminnot: Se on ideaalinen kone rahtiterminaleille ja jakokeskuksille, jotka käsittelevät laajaa valikoimaa raskaita tavaroita, ja takaa kyvyn käsitellä suurin osa saapuvasta ja lähtevästä palletoidusta rahtiliikenteestä.

Lyhyesti sanottuna 2,5 tonnin sähkökäsärä on yritysten ensisijainen ratkaisu, joiden päivittäisessä toiminnassa käsitellään kuormia, jotka ovat tai ylittävät pienempien 1,5 tai 2 tonnin mallien mukavuusrajan.

Perustoiminnot ja roolit:

Tämä käsärä on suunniteltu suorittamaan kaikki perustavanlaatuiset materiaalikäsittelytehtävät, mutta parannetulla kyvyllä kohdistua raskaampiin painoihin:

Korkean hyllyn varastointi tiheille tuotteille: Se voi nostaa 2,5 tonnin kuormat huomattaviin korkeuksiin (tyypillisesti 5–7 metriä), mikä tekee siitä välttämättömän raskaiden tuotteiden varastoimiseen hyllystöihin.

Intensiivinen vaakasuuntainen kuljetus: Sen kestävä rakenne mahdollistaa raskaiden kuormien luotettavan ja turvallisen liikuttamisen pidemmille matkoille sisällä tilaa, esimerkiksi raaka-ainekopista tuotantolinjalle.

Vaativat lastaus- ja purkutehtävät: Se toimii ensisijaisena työkaluna raskaiden tavaroiden tehokkaaseen purkamiseen rahtikonteista ja suuritehoisista kuorma-autoista, minimoimalla laiturin kääntöajan.

Käsittely erikoisvarusteilla: Suuri kantavuutensa tekee siitä erinomaisen pohjan tehokkaille lisävarusteille, kuten paperi- tai teräsrolleihin tarkoitetuille rullanpuristimille, kartonkipuristimille tai haarukoiden sijainnin säätölaitteille, mikä laajentaa sen monikäyttöisyyttä ei-paletoidulle kuormalle.

Edut:

1. Se ei tuota päästöjä, mikä tekee siitä täysin turvallisen ja ympäristöystävällisen sisäkäyttöön varastoihin ja elintarviketeollisuuden laitoksiin.

sähkömoottori toimii huomattavasti hiljaisemmin kuin polttomoottorit, mikä vähentää merkittävästi melupäästöjä työympäristössä.

se tarjoaa huomattavasti alhaisemmat käyttökustannukset sähkön edullisuuden vuoksi fossiilipolttoaineisiin verrattuna, ja sitä tarvitaan vähemmän huollettavaksi.

sähköteho tarjoaa välittömän vääntömomentin, mikä mahdollistaa tasaisen ja tarkan nostamisen ja käsittelyn, parantaen toiminnallista hallintaa.

liikkuvia osia on vähemmän, eikä moottoriöljyä tai suodattimia tarvita, jolloin saavutetaan puhdas toiminta ja vähenevät pitkän aikavälin huoltokustannukset.

Arvopaperi L kuorman kapasiteetti 2.5 T
Kokonaispituus (Vilkka mukana) 3820 mm
Kokonaisleveys 1180 mm
Kokonaiskorkeus 2150 mm
Korkeus ja korkeus 3000 mm
Mastin vinoutuskulma (edeltä/jälkeen) 7°/13°
Korotussuunta täyslatauksella 18 mm/s
Maksimivyöhykkeen kaltevuus (täysin ladattuna) 30%
Käyttöpaino 3400 kg

1. K: Mikä on suurin etu sähköistä trukkia valittaessa diesel- tai LPG-trukin sijaan?
V: Suurimmat edut ovat huomattavasti alhaisemmat käyttökustannukset ja nolla päästöt. Sähkötrukit ovat halvempia käyttää (sähkö vs. polttoaine), niitä tarvitaan vähemmän huollettavaksi, ja ne ovat puhtaita ja hiljaisia, mikä tekee niistä täydellisen ratkaisun sisäkäyttöön.


2. K: Kuinka kauan trukki voi toimia yhdellä latauksella?
V: Täyteen ladattu akku kestää yleensä sähköistä forkliftia varten standardin 8-tuntisen yhden vuoron ajan. Todellinen käyttöaika riippuu sovelluksesta, kuormasta ja siitä, kuinka kovaa sitä käytetään.


3. K: Mikä on ero lyijy-hapon ja litium-ionin akkujen välillä?
V: Lyijy-happo: Alussa edullisempi, mutta vaatii säännöllistä huoltoa (vettäminen) ja omistetun latausalueen. Sen käyttöikä on lyhyempi.
Litium-ioni: Korkeampi alkuinvestointi, mutta tarjoaa nollahuollon, nopeamman latauksen ja pidemmän käyttöiän. Sitä voidaan "ladata tilaisuuden mukaan" taukojen aikana vaurioittamatta akkua.


4. K: Onko sähköforkliftit tarpeeksi voimakkaita raskaille kuormille?
V: Kyllä. Nykyaikaiset sähköforkliftit ovat erittäin voimakkaita ja pystyvät käsittämään raskaita kuormia, usein vastaamaan tai jopa ylittämään sisäsytytysmoottoristen forkliftien kapasiteetin. Ne tarjoavat tasaisen tehon ja erinomaisen suorituskyvyn.


5. K: Alkuperäinen hinta tuntuu korkealta. Miten se on parempi arvo?
V: Vaikka alustava ostohinta voi olla korkeampi, kokonaisomistuskustannukset (TCO) ovat paljon pienemmät. Säästät merkittävästi polttoaineesta, ja vähentynyt huolto (ei tarvetta öljylle, suodattimille tai kipinöintipluhoille) johtaa vahvaan sijoituksen tuottoon ajan myötä.


6. K: Minkälaisia huoltotoimenpiteitä niissä tarvitaan?
V: Huolto on paljon yksinkertaisempaa. Se keskittyy pääasiassa jarrujen, renkaiden ja hydrauliikan tarkastamiseen. Jos valitset lyijy-hapon akun, tarvitaan säännöllistä veden lisäämistä ja puhdistusta. Litium-ion-akut poistavat tämän huollon täysin.


7. K: Voinko käyttää sitä ulkona?
V: Sähkötrukit on suunniteltu ensisijaisesti sileille sisäpinnoille. Monilla malleilla on kuitenkin pneumaattiset renkaat, ja ne ovat riittävän kestäviä ulkoisessa käytössä asfaltoiduilla pihoilla. Niitä ei yleensä ole suunniteltu karkealle, mutaiselle maastolle.


8. K: Kuinka kauan akun lataaminen kestää?
V: Tyhjän lyijy-hapon akun täysi lataus kestää tyypillisesti 8–10 tuntia. Litium-ioniakuissa latausaika on paljon nopeampi, ja ne saavuttavat usein täyden varauksen jo 2–3 tunnissa, ja niitä voidaan ladata osittain myös lyhyiden taukojen aikana.


9. K: Onko totta, että ne ovat turvallisempia?
V: Kyllä. Koska niissä ei ole syttyvää polttoainetta ja ne eivät päästä päästöjä, ne poistavat tulipalon, kaasujen ja hiilimonoksidimyrkytyksen riskit sisätiloissa. Niiden hiljaisempi toiminta parantaa myös tilanteentajua, vaikka standardit varoitusalarmit ovat edelleen välttämättömiä turvallisuuden kannalta.


10. K: Entä akkujen hävittäminen käytön jälkeen?
V: Molemmat akkutyypit ovat erittäin kierrätettäviä. Lyijy-happoakut kuuluvat maailman eniten kierrätettyihin tuotteisiin. Litium-ioniakkujen kierrätysjärjestelmät ovat myös hyvin vakiintuneet. Voimme ohjata teidät valtuutettuihin kierrätysyrityksiin, jotta akkujen hävitys tapahtuu ympäristövastuullisesti.

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Nimi
Matkapuhelin
Vaadittu tuote
Määrä
Viesti
0/1000

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Nimi
Matkapuhelin
Vaadittu tuote
Määrä
Viesti
0/1000

Copyright © Shandong Laite Machinery Co., Ltd.@2025 - Tietosuojakäytäntö