De elektrische heftruck van 2,5 ton (5.000 lbs of 2.500 kg) betekent een significante stap omhoog in de materiaalhandlinghiërarchie, ontworpen om de kloof te overbruggen tussen standaard magazijnwerkzaamheden en zwaardere industriële toepassingen. Deze machine combineert de emissievrije voordelen van elektrische aandrijving met de robuuste prestaties die nodig zijn voor zwaardere en dichtere ladingen, en vestigt zichzelf als een essentiële asset voor bedrijven waar sterkte, duurzaamheid en efficiëntie van het grootste belang zijn.
De elektrische heftruck van 2,5 ton (5.000 lbs of 2.500 kg) betekent een significante stap omhoog in de materiaalhandlinghiërarchie, ontworpen om de kloof te overbruggen tussen standaard magazijnwerkzaamheden en zwaardere industriële toepassingen. Deze machine combineert de emissievrije voordelen van elektrische aandrijving met de robuuste prestaties die nodig zijn voor zwaardere en dichtere ladingen, en vestigt zichzelf als een essentiële asset voor bedrijven waar sterkte, duurzaamheid en efficiëntie van het grootste belang zijn.
Aandrijving en voortbewegingssysteem: Deze modellen worden meestal aangedreven door hoogcapacitieve 48V- of, vaker, 80V-elektrische systemen. Dit zorgt voor het benodigde koppel voor sterke acceleratie en het vermogen om met volle belading zachte hellingen te nemen. De nauwkeurige regeling van de AC-motor is cruciaal voor het veilig en zorgvuldig plaatsen van kostbare, zware goederen.
Wendbaarheid en stabiliteit: Ondanks zijn afmeting is het ontworpen om een beheersbare voetafdruk te behouden, hoewel de draaicirkel groter kan zijn dan bij kleinere modellen. Het chassis en de mast zijn zwaar versterkt om de belastingen van maximale lasten te kunnen weerstaan. De stabiliteit wordt verbeterd door een laag zwaartepunt, dat vooral wordt bereikt door de strategische plaatsing van de grote, zware accu.
Stroombron – Accutechnologie: De energiebehoefte voor een model van 2,5 ton is aanzienlijk, waardoor de keuze van de accu een kritieke economische beslissing is.
Loodzuuraccu's: Een lagere initiële investering. Voor meervoudige ploegendiensten is vrijwel zeker een accuwisselsysteem vereist, met extra accu's, laadruimte en arbeidskosten.
Lithium-Ion Batterijen: Sterk aanbevolen voor deze capaciteitsklasse. Ze maken snel opladen tussendoor mogelijk, elimineren volledig de noodzaak van accuwisseling en waterbijvullen, en leveren een constante vermogensoutput tot ze volledig leeg zijn. Dit resulteert in maximale beschikbaarheid en een lagere totale eigendomskosten, ondanks een hogere aanschafprijs.
Bestuurdercomfort en veiligheid: Het comfort van de operator is van primair belang voor productiviteit en veiligheid bij het hanteren van zware lasten. De cabine is ontworpen met verbeterde kenmerken zoals een stoel met hoge rugleuning en ophanging, hydraulische bedieningsorganen met geringe inspanning en uitstekend rondomzicht. Geavanceerde veiligheidssystemen zijn standaard, waaronder een versterkte overheadbeveiliging, een betrouwbare lastmomentindicator en een uitgebreid remsysteem.
Economische en milieuefficiëntie: De economische voordelen van elektrische aandrijving zijn op dit capaciteitsniveau nog groter. De besparingen op elektriciteit ten opzichte van fossiele brandstoffen zijn aanzienlijk. Onderhoudskosten zijn sterk verlaagd door het ontbreken van een verbrandingsmotor, complexe transmissie en bijbehorende vloeistoffen en filters. Dit resulteert in een aanzienlijk betere totale bezitkosten (TCO). Bovendien zorgen de nul lokale emissies voor een schonere en veiligere werkomgeving, wat direct bijdraagt aan de duurzaamheidsdoelstellingen van het bedrijf.
Kortom, de elektrische heftruck van 2,5 ton is een krachtige en intelligente investering voor elk bedrijf dat te maken heeft met zware lasten. Het levert het vermogen dat nodig is voor veeleisende industriële taken, terwijl het een schone, stille en kostenefficiënte werking biedt die kenmerkend is voor moderne materiaalhantering. Het is een belangrijke factor voor productiviteit, door brutale kracht te combineren met operationele precisie en milieubewustzijn.
Toepassingen:
De laadcapaciteit van 2,5 ton maakt deze heftruck geschikt voor een breed scala aan zwaardere klussen in uiteenlopende industrieën. Zijn kracht en stabiliteit stellen hem in staat effectief te functioneren in zowel binnen- als beschermd buitenmilieus.
Zware industrie en staaldistributie: Dit is een primaire toepassingsgebied. De heftruck is perfect geschikt voor het hanteren van zware grondstoffen, machineonderdelen en afgewerkte producten zoals stalen coilers, grote metalen constructies en industrieel materieel.
Bouwmaterialenhandel en houtbedrijven: Het verplaatst efficiënt zware bouwmaterialen zoals zakken cement, bakstenen, pakketten dakpannen en grote houten pallets in binnenplaatsmagazijnen en laadplatforms.
Havenoperaties en intermodale faciliteiten: Het fungeert als een veelzijdig hulpmiddel voor het hanteren van zwaar algemeen vrachtgoed in havenloodsen en voor het laden en lossen van containers op vrachtwagens, met name waar 20-voetscontainers met dichte goederen veelvoorkomend zijn.
Drank- en groothandel in bulk: Voor distributeurs die volledige pallets flessen of blikvullingen leveren, die zeer dicht kunnen zijn, biedt de capaciteit van 2,5 ton een noodzakelijke veiligheidsmarge en hanteringscapaciteit.
Zware logistiek en vracht: Het is de ideale machine voor vrachthavens en distributiecentra die een breed scala aan zware goederen beheren, en die er zo voor zorgen dat zij de capaciteit hebben om het overgrote deel van inkomende en uitgaande gepalletiseerde vracht te verwerken.
Kort gezegd is de 2,5-ton elektrische heftruck de ideale oplossing voor bedrijven waarvan de dagelijkse activiteiten regelmatig belastingen omvatten die op of boven de comfortabele grens liggen van kleinere modellen van 1,5 of 2 ton.
Kernfuncties en rollen:
Deze heftruck is ontworpen om alle fundamentele transporttaken uit te voeren, maar met verbeterde capaciteit voor zwaardere lasten:
Opslag in hoge rekken van dichte goederen: Hij kan lasten van 2,5 ton tot aanzienlijke hoogten (meestal 5-7 meter) tillen, wat essentieel is voor magazijnen die zware producten in rekken opslaan.
Intensief horizontaal transport: Door zijn robuuste constructie kan hij zware lasten op betrouwbare en veilige wijze over langere afstanden binnen een bedrijf verplaatsen, bijvoorbeeld vanaf een grondstofafdeling naar een productielijn.
Veeleisend laden en lossen: Hij fungeert als het belangrijkste hulpmiddel om zware goederen efficiënt uit containers en vrachtwagens met hoge capaciteit te lossen, waardoor de doorlooptijd aan de laadperrons wordt geminimaliseerd.
Omgaan met gespecialiseerde hulpstukken: Door de hoge capaciteit is het een uitstekende basis voor krachtige hulpstukken zoals rolklems voor papier of staal, kartonklems of vorkverstellers, waardoor de veelzijdigheid voor niet-gestandaardiseerde lasten wordt vergroot.
Voordelen:
1.Het produceert nul emissies, waardoor het volledig veilig en milieuvriendelijk is voor gebruik binnen gebouwen zoals magazijnen en voedingsmiddelenfabrieken.
de elektromotor werkt veel stiller dan verbrandingsmotoren, wat geluidsoverlast in de werkomgeving aanzienlijk verlaagt.
het biedt aanzienlijk lagere bedrijfskosten vanwege de goedkopere elektriciteit in vergelijking met fossiele brandstoffen en vereist minder onderhoud.
de elektrische aandrijving levert direct koppel voor soepele en nauwkeurige hef- en hanteringsbewegingen, waardoor de bediening beter onder controle is.
met minder bewegende delen en geen behoefte aan motorolie of filters zorgt het voor schonere bedrijfsvoering en verlaagt het de onderhoudskosten op lange termijn.
| Beoordeeld L draagvermogen | 2.5 T |
| Totale lengte (Met vork) | 3820 mm |
| Totale breedte | 1180 mm |
| Algemene hoogte | 2150 mm |
| Maximale hefhoogte | 3000 mm |
| Mast insteekhoek (voor/achter) | 7°/13° |
| Volle belasting opstijgsnelheid | 18 mm/s |
| Maximale hellingbeklimmingsvermogen (beladen) | 30% |
| Bedrijfsgewicht | 3400 kg |
1. V: Wat is het grootste voordeel van een elektrische heftruck ten opzichte van een diesel- of LPG-heftruck?
A: De grootste voordelen zijn aanzienlijk lagere bedrijfskosten en nul uitstoot. Elektrische heftrucks zijn goedkoper in gebruik (elektriciteit versus brandstof), vereisen minder onderhoud en zijn schoon en stil, waardoor ze perfect geschikt zijn voor gebruik binnen.
2. V: Hoe lang kan het apparaat werken op een enkele lading?
A: Een volledig opgeladen batterij zorgt doorgaans voor genoeg stroom voor een elektrische heftruck gedurende een standaard 8-uur dagschors. De daadwerkelijke gebruiksduur hangt af van de toepassing, belading en intensiteit van gebruik.
3. V: Wat is het verschil tussen lood-zuur en lithium-ion batterijen?
A: Lood-zuur: lagere initiële kosten, maar vereist regelmatig onderhoud (waterbijvullen) en een aparte oplaadruimte. Heeft een kortere levensduur.
Lithium-ion: hogere initiële investering, maar biedt geen onderhoud, sneller opladen en een langere levensduur. Kan tijdens pauzes 'gelegenheidsmatig worden opgeladen' zonder de batterij te beschadigen.
4. V: Zijn elektrische heftrucks krachtig genoeg voor zware lasten?
A: Ja. Moderne elektrische heftrucks zijn zeer krachtig en kunnen zware lasten aan, vaak met een capaciteit die gelijkwaardig is aan of zelfs hoger dan die van heftrucks met verbrandingsmotor. Ze leveren constante kracht en uitstekende prestaties.
5. V: De aankoopprijs lijkt hoog. Waarom is dit betere waar voor je geld?
A: Hoewel de initiële aanschafprijs hoger kan zijn, is de totale bezitkosten (TCO) veel lager. U bespaart aanzienlijk op brandstof, en verminderd onderhoud (geen olie, filters of bougies) zorgt voor een sterke terugverdientijd op termijn.
6. V: Welk soort onderhoud is er nodig?
A: Onderhoud is veel eenvoudiger. Het betreft voornamelijk het controleren van remmen, banden en hydraulica. Als u kiest voor een lood-zuuraccu, is regelmatig bijvullen met water en schoonmaken vereist. Lithium-Ion accu's elimineren dit onderhoud volledig.
7. V: Kan ik hem buitenshuis gebruiken?
A: Elektrische heftrucks zijn in eerste instantie ontworpen voor gladde binnenoppervlakken. Veel modellen zijn echter uitgerust met pneumatische banden en robuust genoeg voor gebruik buitenshuis op verharde werfplaatsen. Ze zijn doorgaans niet geschikt voor oneffen, modderig terrein.
8. V: Hoe lang duurt het om de accu op te laden?
A: Een volledige oplaadcyclus voor een lege loodzuuraccu duurt doorgaans 8-10 uur. Lithium-ionaccu's laden veel sneller op en bereiken vaak al na 2-3 uur een volledige lading, en kunnen tussentijds tijdens korte pauzes gedeeltelijk worden opgeladen.
9. V: Is het waar dat ze veiliger zijn?
A: Ja. Omdat er geen ontvlambaar brandstof wordt gebruikt en er geen uitstoot is, worden risico's van brand, dampen en koolmonoxidevergiftiging binnen elimineren. De stillere werking verbetert ook het bewustzijn, hoewel standaard waarschuwingsalarms nog steeds essentieel zijn voor veiligheid.
10. V: Wat met de afvalverwijdering van de accu aan het einde van de levensduur?
A: Beide accutypes zijn hooggradig recycleerbaar. Loodzuuraccu's behoren wereldwijd tot de meest gerecycleerde producten. Recyclingprogramma's voor lithium-ionaccu's zijn eveneens goed gevestigd. Wij kunnen u doorverwijzen naar gecertificeerde recyclers om milieuvriendelijke verwijdering te garanderen.
Copyright © Shandong Laite Machinery Co., Ltd.@2025 - Privacybeleid