1,5 tonski električni vilijak Litij, za neravno tereno in 1500 kg modeli

Električni vilijak s kapaciteto 1,5 tone (3.000 lbs ali 1.500 kg) ponuja popoln odmik med močjo, agilnostjo in ekološko učinkovitostjo. Gre za vsestransko delovno moč, ki premosti vrzel med lahkim in težkim delom, zaradi česar je eden najbolj priljubljenih izbir v širokem spektru industrije. Z združevanjem zmogljivega delovanja z naravnimi prednostmi električne energije ponuja učinkovito rešitev za sodobne izzive pri premočevanju materialov. Učinkovitost in tehnične zmogljivosti

Elektromotor in pogonski sistem : Pogon je ponavadi opremljen z močnim 48V ali 80V AC sistemom, ki omogoča močno pospeševanje in dobro usposobljenost za vožnjo po klancu, tudi ob polni obremenitvi. Električni motor zagotavlja takojšnji navor za gladko in odzivno krmiljenje, kar je bistveno pri rokovanju s težkimi in vrednimi tovorji.

Manevrskost in stabilnost: Čeprav ima večjo nosilnost, je konstruiran tako, da ohranja relativno kompakten gabarit in majhen radij obrata. Podvozje in stožer sta okrepjena, da zdržita napetosti ob prevažanju težjih tovornih enot, nizko težišče (ki mu pripomore strategična razporeditev baterije) pa zagotavlja odlično stabilnost.

Vir energije – Tehnologija baterij: Višja zmogljivost zahteva zmogljivejši vir energije.

Svinčene kisline baterije: So še vedno cenovno ugodna izbira. Pri modelu za 1,5 tone je baterija večja, zaradi česar se pri večsmenskih operacijah lahko uporablja sistem zamenjave baterij.

Litij-ionske baterije: So vse bolj pogosta izbira. Učinkovito obravnavajo visoke zahteve po energiji, omogočajo polnjenje med prestanki in odpravljajo ročno delo ter prostor, potreben za zamenjavo baterij. To pomeni najvišji možni čas aktivnosti in nižje stroške obratovanja v celotnem življenjskem ciklu.

Ergonomija in varnost operaterja: Udobnost operaterja je ključnega pomena za produktivnost. Kabina je zasnovana z izboljšanimi lastnostmi, kot so sedeži s polno vzmetenjem, optimizirana postavitev kontrol in odlična vidnost. Napredni varnostni sistemi so standardni, vključno s okrepljenim nadglavnim varovalnim elementom, indikatorji momenta tovora in celovitimi sistemi stabilnosti za preprečevanje prevračanja.

Gospodarnost in okoljska učinkovitost: Električni model s tonажo 1,5 tone poveča gospodarske prednosti električne energije. Prihranki na gorivu v primerjavi z dizelskim ali LPG modelom podobne nosilnosti so znatni. Stroški vzdrževanja so bistveno nižji zaradi odsotnosti motorja z notranjim zgorevanjem, zapletene prestavne sheme ter pripadajočih tekočin in filtrov. To rezultira v nižjo skupno lastniško ceno (TCO). Poleg tega njegove ničelne emisije neposredno prispevajo k ciljem podjetja na področju trajnostnega razvoja ter izboljšujejo kakovost zraka v zaprtih prostorih za delavce.

Zaključno lahko rečemo, da je električni vilici s tonажo 1,5 tone strateška vrednost, ki ponuja idealno kombinacijo moči, učinkovitosti in inteligentnosti. Dovolj je močan za zahtevne industrijske naloge, hkrati pa ohranja čisto, tiho in cenovno učinkovito obratovanje, ki določa sodobno električno premočevanje materiala. Ni le vilica; gre za motor produktivnosti za pametnejši in bolj trajnostni dobavni verigi

Uporabe:

Nosilnost električnega vilijastega tovornjaka 1,5 tone omogoča uporabo pri širšem spektru nalog v primerjavi s 1-tonskim modelom. Deluje enako čisto in tiho učinkovito v zaprtih prostorih, hkrati pa zmore tudi zahtevnejše obremenitve.

Srednje do velike skladišča in distribucijska središča: To je njegovo glavno področje uporabe. Učinkovito rokova s težjimi paletem blaga, od potrošniške elektronike do pakiranega hrane, ter je dovolj močan za intenzivno polnjenje in razkladanje tovornih zabojnikov in tovornjakov.

Proizvodne in sestavne tovarne: Idealen je za prevoz težjih surovin (kot so jeklene komponente ali veliki plastični litji) ter za premik končanih izdelkov v skladišče. Njegova natančnost je ključna za neprekinjeno oskrbo sestavnih linij.

Distribucija pijač in veleprodaja: Popolnoma primeren za premik težkih palet pijač, papirnatih izdelkov ali drugih gostih dobrin. Nosilnost 1,5 tone je pogosto minimalni zahtevek za te težko obremenjene dejavnosti.

Pristanišča in intermodalna dvorišča (lahka oprema): Čeprav obstajajo večji modeli za prevozne zabojnike, se električni vilijak s tovornostjo 1,5 tone uporablja za rokovanje manjšega tovora in opreme v pristaniških stavbah ter skladiščnih objektih, povezanih s pomolom.

Trgovine z velikim površinam: V ozadju večjih trgovin za gradbene materiale ali pohištvo se uporablja za upravljanje zalog in premik tovora, kot so aparati in gradbeni materiali.

Po svoji podstati gre za najpogostejšo rešitev za aplikacije, kjer so teže tovora redno v srednjem obsegu, kar zahteva napravo z več moči in stabilnosti, hkrati pa ne žrtvuje ugodnosti električnega pogona.

Osnovne funkcije in vloge:

Model 1,5 tone opravlja vse osnovne naloge vilijaka, a z izboljšano zmogljivostjo:

Težko navpično skladiščenje: Zmore dvig tovora 1,5 tone do znatnih višin (pogosto 5–6 metrov ali več), kar ga naredi bistvenega za visokorazpoložljiva skladišča, kjer je ključno maksimiranje prostora.

Horizontalni transport z visoko zmogljivostjo: Zahvaljujoč svoji trdni konstrukciji zanesljivo prevaža težje tovore na daljše razdalje znotraj objekta, na primer od oddaljenega sprejemnega območja do glavne shranjevalne cone.

Zahtevno vkladanje/izkladanje: Dovolj močan je, da služi kot glavno orodje za izklop težkih tovornjakov med celotnim delovnim spremom.

Skladiranje in združevanje naročil: Njegova moč omogoča dvojno skladiranje težjih palest in učinkovito premikanje združenih naročil.

Prednosti:

1. Ne proizvaja nobenih emisij, zaradi česar je popolnoma varen in okolju prijazen za uporabo v zaprtih prostorih, kot so skladišča in obrati za predelavo hrane.

2. Električni motor deluje veliko tišje kot motorji z notranjim zgorevanjem, kar znatno zmanjša hrup v delovnem okolju.

3. Ponuja bistveno nižje obratovalne stroške zaradi cenejše električne energije v primerjavi s fosilnimi gorivi in zahteva manj vzdrževanja.

4. Električna moč zagotavlja takojšnji navor za gladko in natančno dviganje ter rokovanje, kar izboljša operativno nadzorstvo.

5. Z manj gibljivimi deli in brez potrebe po motornem olju ali filterih zagotavlja čistejši obrat in zmanjša dolgoročne stroške vzdrževanja.

1. V: Katera je največja prednost izbire električnega viljuščarja namesto dizelskega ali LPG?
O: Največje prednosti so znatno nižji obratovalni stroški in nič emisij. Električni viljuščarji so cenejši pri obratovanju (elektrika nasproti gorivu), zahtevajo manj vzdrževanja ter so čisti in tihi, kar jih čini popolne za uporabo v zaprtih prostorih.

2. V: Kako dolgo lahko deluje na enem polnjenju?
A: Popolnoma napolnjena baterija običajno napaja električni vilijak za standardno osemurno enojno izmeno. Dejanski čas delovanja je odvisen od vrste uporabe, obremenitve in intenzivnosti uporabe.

3. V: Kakšna je razlika med baterijami s svincem-kislino in litij-ionskimi baterijami?
A: Svinčeve kisline: nižji začetni strošek, vendar zahtevajo redno vzdrževanje (dolivanje vode) in namensko polnilno cono. Imajo krajšo življenjsko dobo.
Litij-ionske: višji začetni vložek, vendar ponujajo popolnoma brezvzdržne rešitve, hitrejše polnjenje in daljšo življenjsko dobo. Možno jih je »polniti ob priložnosti« med postanki, ne da bi pri tem poškodovali baterijo.

4. V: Ali so električni vilijaki dovolj močni za težke tovore?
A: Da. Moderni električni vilijaki so zelo močni in lahko prevažajo težke tovore, pogosto ujemajo ali celo presegajo zmogljivost viljakov z notranjim zgorevanjem. Zagotavljajo konstantno moč in odlične zmogljivosti.

5. V: Začetna cena se zdi visoka. Zakaj predstavlja boljšo vrednost?
A: Čeprav je začetna nakupna cena lahko višja, je skupna cena lastništva (TCO) veliko nižja. Veliko prihranite na gorivu, zmanjšanem vzdrževanju (brez olja, filtrov ali svečk) pa se s časom doseže odličen donos naložbe.

6. V: Kakšno vzdrževanje potrebujejo?
A: Vzdrževanje je veliko enostavnejše. Gre predvsem za preverjanje zavor, gum in hidravlike. Če izberete baterijo s surovo kislino, je potrebno redno polnjenje z vodo in čiščenje. Litij-ionske baterije to vzdrževanje popolnoma odpravijo.

7. V: Ali jih lahko uporabljam zunaj?
A: Električni vilici so predvsem zasnovani za gladke notranje površine. Vendar imajo številni modeli pnevmatske gume in so dovolj robustni za uporabo zunaj na urejenih dvoriščih. Praviloma niso zasnovani za grabežljivo, blatozemo tereno.

8. V: Kako dolgo traja polnjenje baterije?
A: Polno polnjenje izpraznjene svinečno-kislinske baterije običajno traja 8–10 ur. Litij-ionske baterije se polnijo veliko hitreje, pogosto dosežejo polno polnjenje že v 2–3 urah in jih je mogoče delno polniti tudi med krajšimi odmori.

9. V: Je res, da so varnejši?
A: Da. Ker nimajo gorljivega goriva in ne povzročajo nobenih emisij, odpravljajo tveganja požara, dimov in zastrupitve z ogljikovim monoksidom v zaprtih prostorih. Tišji obratovanje izboljša prepoznavnost, čeprav so standardne opozorilne sirene še vedno nujne za varnost.

10. V: Kaj pa odstranjevanje baterij ob koncu njihove življenjske dobe?
A: Oba tipa baterij sta zelo reciklažna. Svinečevo-kislinske baterije imajo eno najvišjo stopnjo recikliranja na svetu. Ustanovljeni so tudi programi za recikliranje litije-ionskih baterij. Lahko vas usmerimo k certificiranim reciklerjem, da zagotovimo okolju varno odstranitev.